La Veyron arrivera-t-elle enfin?C’est quoi une Bugatti? Si vous n’êtes pas très calés dans le domaine de l’automobile, votre ignorance du nom Bugatti sera pardonnée. Toutefois, si vous êtes un grand amateur, une Bugatti Royale originale se trouve
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| La nouvelle Bugatti Veyron viendra-t-elle bientôt? (Photo : Bugatti) |
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probablement en haut de la liste de vos souhaits les plus chers.
Une des bonnes raisons pour mettre un véhicule comme celui-ci bien haut sur la liste est simple; pour acquérir un exemplaire classique ou même la nouvelle Veyron, vous devez être multimillionnaire. Bien sûr, les gens ne deviennent pas riches en rêvant simplement d’une automobile exclusive. Toutefois, il est vrai que la plus récente création de la firme Bugatti a incité plusieurs à mettre une grande somme d’argent de côté pendant les cinq années qui ont précédé son lancement préliminaire.
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| La Veyron détient le titre particulier d’être la nouvelle voiture la plus dispendieuse et la plus puissante sur la planète en version non modifiée. (Photo : Bugatti) |
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Oui, la Veyron possède le titre particulier de ne pas seulement être la nouvelle voiture la plus dispendieuse et la plus puissante sur la planète en version non modifiée, mais aussi le record d’endurance lorsqu’on parle de la durée la plus longue et la plus tumultueuse réservée au développement, car jamais cela ne s’était vu dans l’industrie automobile moderne. Même récemment, juste avant l’annonce que la supervoiture est actuellement sur les lignes de montage et que les livraisons seraient faites aux clients passionnés plus tard cette année, certains membres de la firme se demandent toujours si elle verra la lumière du jour.
Justement, le fait qu’elle ne soit pas le fruit d’un projet de Malcolm Bricklin ou de Gerald Wiegert, bien que ces deux hommes d’affaire aient pu construire des voitures en série limitée, Bugatti se trouve entre les mains de VW AG et par conséquent, elle ne soufre pas d’un problème de financement immédiat.
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| Les plus récentes informations mentionnent que Bugatti accélère actuellement la cadence de production à son usine française de Molsheim. (Photo : Bugatti) |
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Les plus récentes informations mentionnent que Bugatti accélère actuellement la cadence de production à son usine française de Molsheim dans le but de réduire les délais de livraison.
« Nous voulons augmenter la capacité annuelle à 70 unités, comparativement aux 50 prévues à l’origine » de commenter Thomas Bscher, président de Bugatti, lors d’une entrevue lors du Salon de l’Auto de Genève. « Nous espérons que cette décision réduira considérablement la période d’attente qui se situe actuellement entre 14 et 15 mois. Ce qui est bien trop long ».
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| Les ventes de Veyron sont plus importantes que prévu. (Photo : Bugatti) |
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Pour une voiture qui coûtera la modique somme de 1 million d’euros ou juste au-dessus de 1,2 millions de dollars US (1,4 millions de dollars CDN) au taux actuel, les ventes de la Veyron sont plus fortes que prévu. À la fin du mois de mars, Bscher a confirmé que Bugatti avait un carnet de 70 commandes définitives.
