Cadillac a dévoilé au Salon de Shanghai une version hybride enfichable sur sa toute nouvelle CT6, confirmant du même souffle qu’elle sera produite et que son autonomie prévue est estimée à plus du double de celle des autres groupes motopropulseurs. Ce système offrira une économie de carburant substantielle en raison notamment du faible poids de la voiture, qui réduisait déjà la consommation de carburant.
Le système hybride enfichable de la Cadillac CT6 permettra de rouler en mode uniquement électrique lors de la plupart des déplacements quotidiens et qui fournira une alimentation mixte lorsque la voiture se déplacera à plus grande vitesse, par exemple sur l’autoroute.
La Cadillac CT6 proposera une batterie lithium-ion de 18,4 kWh composée de 192 cellules utilisant la toute dernière technologie en la matière et qui est déjà utilisée dans d’autres véhicules GM. La voiture pourra être rechargée sur une prise de 120 ou de 240 V. Par ailleurs, le moteur 2.0 litres turbo à injection directe est couplé à deux moteurs électriques, le tout offrant une puissance combinée de 335 chevaux.
Le système de batterie peut être rechargé avec une prise de 120V ou 240V; le temps de charge approximatif sera révélé ultérieurement, à l’approche de la date de lancement sur les marchés américain et chinois.
