Kia a profité du Salon de Toronto pour procéder à la première canadienne de son concept GT4 Stinger, une 2 + 2 places à propulsion conçue au studio de design d’Irvine, en Californie. D’une puissance de 315 chevaux, la GT4 Stinger donne un aperçu possible – voire probable – du futur de Kia en matière de voitures de performance, le constructeur nous ayant habitués à des concepts très près des véhicules de série.
Les 315 chevaux du concept GT4 Stinger proviennent d’une motorisation 4-cylindres 2,0 litres turbocompressée à injection directe, jumelée à une boîte manuelle à 6 rapports rapprochés. Le véhicule est chaussé de roues de 20 pouces et de jantes en aluminium sur mesure à verrouillage central, et est muni d’un long capot, de montants avant transparents, un cadre de calandre blanc avec une bordure noire, de feux arrière à DEL, 2 sorties d’échappement et de phares à DEL placés à la verticale.
L’habitacle, vitré, n’est pas en reste et rappelle celui de la Soul et propose comme thème la conduite automobile. Il offre des sièges baquets en cuir moulé – comme les voitures de course – des pédales en billettes aluminium, un volant en D et un panneau d’instrumentation muni de DEL rouges. Fait à souligner, la GT4 Stinger ne possède aucune chaîne audio ni aucune poignée de portière intérieure, celles-ci étant remplacées par des dragonnes.
« Le système audio est sous le capot et les haut-parleurs sont les tuyaux d'échappement. Le système d'échappement à écoulement libre de la GT4 Stinger crache et pétarade sans honte, au grand plaisir des amateurs de conduite », selon Tom Kearns, designer en chef de Kia Design Center America (KDCA).
