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Le magnifique concept Buick Enspire est dévoilé en Chine

Prototype Buick Enspire | Photo : Buick
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Daniel Rufiange
595 km d'autonomie pour le VUS électrique

Ce n'est pas un secret pour personne, le marché chinois est la raison pour laquelle la marque Buick existe toujours. C'est donc sans surprise qu'on apprend que la division a choisi ce coin du monde pour y dévoiler son plus récent véhicule concept, un VUS électrique nommé Enspire.
 
Le produit a été développé pour le marché chinois, mais puisqu'il sera mû par l'électricité, il est permis de rêver et de croire que ce dernier pourrait bien débarquer chez nous un jour. Au pire, la technologie qui le sert traversera assurément les continents et les océans pour nous parvenir.

Esthétiquement, il faut l'avouer, l’Espire est resplendissant. Ses lignes sont très effilées, modernes et certainement pas celles auxquelles on s'attend d'un traditionnel véhicule Buick. Voilà qui représente une excellente nouvelle.

Prototype Buick Enspire
Prototype Buick Enspire | Photo : Buick

À l'intérieur, comme tout concept, le design est très futuriste avec une fenestration abondante, des sièges suspendus ainsi qu’une console centrale faite de bois naturel et de microsuède. Technologiquement, le dernier cri en matière d'écran est visible avec une approche aux DELo (Diode électroluminescente organique) qui offre plus de possibilités. L'affichage tête-haute transmet quant à lui des informations intelligentes basées sur la réalité augmentée.

À l'animation, on retrouve un moteur électrique eMotion qui avance l'équivalent de 550 chevaux. Cette cavalerie silencieuse réussit à propulser l'Enspire de 0 à 100 km/h en quatre secondes. L'autonomie est quant à elle évaluée à 370 milles, soit 595 km. Il serait possible de regagner 80 % de cette capacité en seulement 40 minutes avec une borne de recharge rapide.

Prototype Buick Enspire
Prototype Buick Enspire | Photo : Buick

Selon des sources non officielles, l'Enspire passera du stade de concept à celui de la production dans un avenir pas si lointain.

Souhaitons qu'on pense cette fois au marché nord-américain. Il semble évident qu'un tel véhicule pourrait connaître du succès chez nous.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque