GM a émis un communiqué à l'effet qu'elle répondra aux demandes de ses amateurs de Camaro et produira encore une fois un « muscle car » à bon rapport coût-performances pour 2009. Rick Wagoner, chef de la Direction, a
| |
| Chevrolet Camaro 2009 (Photo: General Motors) |
lancé la nouvelle au North American Auto Show à la lumière des nombreuses demandes pour un tel véhicule.La production des premières versions commencera en 2008, et les premières Camaro seront vendues au début de 2009. Ed Welburn, chef du Design à l'échelle de la planète, précise que le nouveau modèle sera quasi identique au véhicule-concept. Ce coupé à moteur avant et à propulsion jouira d'une suspension à roues indépendantes à l'arrière et proposera des moteurs V6 ou V8.« Nous voulons faire en sorte que la nouvelle Camaro intéresse les jeunes acheteurs tout en maintenant un attrait à l'égard des amateurs », dit Ed Peper, directeur général de la marque Chevrolet. Avec une équipe jeune et
| |
| Chevrolet Camaro 2009 (Photo: General Motors) |
diversifiée à la barre du Design qui verra à conserver la recette d'origine pour un maximum de vélocité, cela ne devrait pas être un problème. Mais est-ce trop peu trop tard ? Sera-t-elle un classique qui renaît ou constituera-t-elle un véritable effort de sauter dans la bataille des « muscle cars » d'allure rétro ? Sera-t-elle capable de supporter la concurrence dans le marché ou ne sera-t-elle qu'un simple caprice de certains clients ? En 2009, la Challenger sera en vente pour une année et viendra joindre les rangs des « muscle cars » avec la Mustang. Est-ce que l'Amérique du Nord comporte suffisamment d'amateurs pour permettre aux trois grands de se faire la lutte ? Le temps nous le dira.