Les besoins évolutifs et spécifiques des consommateurs d'aujourd'hui se traduisent par une spécialisation extrême des véhicules, comme l'illustre parfaitement la BMW 535i Gran Turismo xDrive 2011. Récent ajout à la gamme du constructeur bavarois, cette voiture bigarrée combine les éléments d'une berline et d'une familiale pour créer un nouveau genre de multisegments, à l'instar des Toyota Venza et Honda Accord Crosstour de ce monde.
En gros, elle tente de relancer la mode des grandes routières d'antan. Adoptant une majestueuse silhouette à cinq portes, la Gran Turismo ou «GT» vise directement les conducteurs à la recherche d'un véhicule très spacieux et confortable qui ne soit pas un VUS.
Grand luxe et technologie de pointe
Aucun fabricant ne marie le grand luxe et la technologie de pointe comme le fait BMW. Mon modèle d'essai le confirme éloquemment : aluminium, cuir et bois dominent le choix des matériaux, tandis que de nombreux cadrans et écrans enrichissent le poste de pilotage.
L'instrumentation partiellement numérique comprend des interfaces ACL multifonctionnelles et superbement intégrées au tableau de bord. L'écran panoramique qui coiffe le bloc de commandes au centre a de quoi impressionner, lui aussi. Idem pour la chaîne audio du tonnerre.
J'ai même pu profiter du dispositif d'affichage tête haute de BMW, qui projette des données importantes sur le pare-brise à la manière d'un avion de chasse. Un avertissement, toutefois : ne portez pas de lunettes avec verres polarisés. Sinon, vous serez incapable de lire l'information.
Commande vocale? Coché. GPS? Également. Système d'infodivertissement évolué? Bien entendu. Caméras et radars qui permettent de voir tout autour de la voiture? Oui et oui! Imaginez, mon exemplaire offrait un survol des environs et son système de vision latérale avec caméras intégrées au pare-chocs avant (à gauche et à droite) pouvait détecter tout véhicule menaçant de croiser mon chemin. Avec cette voiture, même un idiot pourrait sortir d'un stationnement bondé sans égratigner quoi que ce soit.
En vérité, je vous le dis: la BMW 535i GT 2011 est l'équivalent routier du vaisseau Enterprise.
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| La Gran Turismo ou «GT» vise directement les conducteurs à la recherche d'un véhicule très spacieux et confortable qui ne soit pas un VUS. (Photo: Justin Pritchard/Auto123.com) |
En gros, elle tente de relancer la mode des grandes routières d'antan. Adoptant une majestueuse silhouette à cinq portes, la Gran Turismo ou «GT» vise directement les conducteurs à la recherche d'un véhicule très spacieux et confortable qui ne soit pas un VUS.
Grand luxe et technologie de pointe
Aucun fabricant ne marie le grand luxe et la technologie de pointe comme le fait BMW. Mon modèle d'essai le confirme éloquemment : aluminium, cuir et bois dominent le choix des matériaux, tandis que de nombreux cadrans et écrans enrichissent le poste de pilotage.
L'instrumentation partiellement numérique comprend des interfaces ACL multifonctionnelles et superbement intégrées au tableau de bord. L'écran panoramique qui coiffe le bloc de commandes au centre a de quoi impressionner, lui aussi. Idem pour la chaîne audio du tonnerre.
J'ai même pu profiter du dispositif d'affichage tête haute de BMW, qui projette des données importantes sur le pare-brise à la manière d'un avion de chasse. Un avertissement, toutefois : ne portez pas de lunettes avec verres polarisés. Sinon, vous serez incapable de lire l'information.
Commande vocale? Coché. GPS? Également. Système d'infodivertissement évolué? Bien entendu. Caméras et radars qui permettent de voir tout autour de la voiture? Oui et oui! Imaginez, mon exemplaire offrait un survol des environs et son système de vision latérale avec caméras intégrées au pare-chocs avant (à gauche et à droite) pouvait détecter tout véhicule menaçant de croiser mon chemin. Avec cette voiture, même un idiot pourrait sortir d'un stationnement bondé sans égratigner quoi que ce soit.
En vérité, je vous le dis: la BMW 535i GT 2011 est l'équivalent routier du vaisseau Enterprise.
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| L'instrumentation partiellement numérique comprend des interfaces ACL multifonctionnelles et superbement intégrées au tableau de bord. (Photo: Justin Pritchard/Auto123.com) |