BMW et ses nouveaux véhicules hybrides rechargeables de la bannière iPerformance seront en vedette au Salon de l’auto de Los Angeles 2016 à la mi-novembre. Ils appliquent tous la technologie eDrive développée pour la division i de BMW, également à l’honneur dans la ville des anges.
Premièrement, la BMW 740e xDrive iPerformance se veut le porte-étendard des hybrides rechargeables du constructeur allemand, réunissant le luxe et le confort de la Série 7 avec les avantages d’une certaine autonomie électrique, plus précisément 22 kilomètres à une vitesse maximale de 140 km/h. Son moteur à 4 cylindres TwinPower Turbo de 2,0 litres et son moteur électrique intégré à la boîte automatique Steptronic à 8 rapports génèrent ensemble une puissance de 322 chevaux.
Ensuite, la BMW 330e iPerformance vient bonifier l’offre de la voiture de luxe la plus vendue au monde, à savoir la BMW Série 3. Ici, la combinaison du moteur à 4 cylindres TwinPower Turbo de 2,0 litres et du moteur électrique se traduit par une puissance de 248 chevaux. Il est possible de rouler uniquement en mode électrique sur une distance de 22 kilomètres à une vitesse maximale de 120 km/h.
Enfin, le même groupe motopropulseur hybride rechargeable et la même autonomie électrique caractérisent le multisegment BMW X5 xDrive40e iPerformance. La seule différence ― hormis la capacité de chargement supplémentaire, bien entendu ― est la puissance qui s’élève dans ce cas-ci à 308 chevaux.
Par ailleurs, à la veille des journées des médias du Salon de l’auto de Los Angeles 2016, BMW en profitera pour annoncer des mises à jour à son projet pilote ChargeForward dans la grande région de San Francisco, qui vise à étudier de nouvelles solutions de recharge intelligentes et l’intégration des énergies renouvelables.