Premier coup d'oeil à la Buick Regal 2014
La Regal a pris plusieurs formes au cours de sa longue carrière. Celle des années 1970 ressemblait à un bateau, mais affichait beaucoup de classe et d'élégance. Durant la décennie suivante, la Regal a visé dans le mille avec les versions Grand National, T-Type et GNX. Toutefois, au tournant des années 1990, les choses ont commencé à se gâter avec l'abandon de la propulsion en faveur d'une traction de même que l'absence d'un vrai modèle de performance.
Bien que la quatrième génération ait marqué le retour d'une Regal sportive grâce à un V6 suralimenté de 3,8 L, sa silhouette de jelly bean a tout gâché. Par contre, lorsque Buick a ressuscité la Regal en 2009, elle s'est sagement inspirée de l'Opel Insignia vendue en Europe, ce qui lui a permis d'attirer de plus jeunes consommateurs.
Parions que la tendance se poursuivra avec la nouvelle Buick Regal 2014, qui arbore des parties avant et arrière redessinées. La calandre en cascade plus proéminente, les feux de jour à DEL de forme ailée et les feux arrière à DEL qui enveloppent les coins lui confèrent un look plus moderne et huppé. En fait, plus on la regarde, plus on se rend compte à quel point la Regal est une authentique berline de luxe.
À l'intérieur de la Buick Regal 2014
L'habitacle de la Buick Regal 2014 profite lui aussi d'une mise à jour. Légèrement remodelés, le bloc de commandes et la console au centre émulent les lignes de la carrosserie et rehaussent le cachet de la voiture. L'interface épurée de la radio présente moins de boutons (sept au lieu de 17), tandis que le grand écran tactile de huit pouces se caractérise par une utilisation conviviale.
Le système d'infodivertissement IntelliLink de nouvelle génération de Buick offre davantage de fonctionnalités qui visent à faciliter la vie du conducteur, notamment en améliorant la communication sans fil et en multipliant les options personnalisées. Des icônes claires permettent de tout identifier rapidement, allant de la navigation à la téléphonie en passant par des applications telles que Pandora. Une fonction de reconnaissance de la voix naturelle y est associée.
Également renouvelé, le groupe de cadrans incorpore un écran de 4,2 pouces à haute résolution qui fournit des données sur le véhicule, la navigation, la radio et les autres systèmes.
Quatre décors intérieurs sont disponibles avec la Buick Regal 2014, dont un de couleur pâle avec accents cacao, tissu ou cuir Soleil Keisel, et boiseries « Rhythm ».
Puissance de la Buick Regal 2014
Le nouveau moteur turbocompressé de 2,0 L génère 18 % plus de puissance dans la Buick Regal Turbo 2014 (259 chevaux). Un quatre-cylindres de 2,4 L avec technologie d'électrification légère eAssist (182 chevaux) figure aussi au menu, tout comme la transmission intégrale.
Dans tous les cas, une boîte automatique à six rapports est disponible. La Regal GS peut même compter sur une manuelle à six rapports. Une direction à assistance électrique fait désormais partie de l'équipement de série.
Sécurité
Deux nouveaux ensembles viendront rehausser la confiance du conducteur et la sécurité de tous les occupants de la Buick Regal 2014. Le premier regroupe un système d’alerte de collision frontale, un avertisseur de sortie de voie, l’aide aux changements de voie, un système de surveillance des angles morts, un système de surveillance du trafic arrière et un indicateur d'écart entre la Regal et le véhicule qui précède.
Le deuxième ensemble inclut un système de préparation automatique à une collision (avec freinage préventif) et un régulateur de vitesse adaptatif toute vitesse qui rend le trafic congestionné moins stressant.
La Buick Regal 2014 en bref
Buick ne cesse d'évoluer pour le mieux et la Regal joue assurément un grand rôle là-dedans. Il y a 10 ans, la marque ne faisait jamais tourner les têtes; aujourd'hui, avec des voitures comme la Regal 2014, c'est tout le contraire!
La Regal a pris plusieurs formes au cours de sa longue carrière. Celle des années 1970 ressemblait à un bateau, mais affichait beaucoup de classe et d'élégance. Durant la décennie suivante, la Regal a visé dans le mille avec les versions Grand National, T-Type et GNX. Toutefois, au tournant des années 1990, les choses ont commencé à se gâter avec l'abandon de la propulsion en faveur d'une traction de même que l'absence d'un vrai modèle de performance.
Bien que la quatrième génération ait marqué le retour d'une Regal sportive grâce à un V6 suralimenté de 3,8 L, sa silhouette de jelly bean a tout gâché. Par contre, lorsque Buick a ressuscité la Regal en 2009, elle s'est sagement inspirée de l'Opel Insignia vendue en Europe, ce qui lui a permis d'attirer de plus jeunes consommateurs.
Parions que la tendance se poursuivra avec la nouvelle Buick Regal 2014, qui arbore des parties avant et arrière redessinées. La calandre en cascade plus proéminente, les feux de jour à DEL de forme ailée et les feux arrière à DEL qui enveloppent les coins lui confèrent un look plus moderne et huppé. En fait, plus on la regarde, plus on se rend compte à quel point la Regal est une authentique berline de luxe.
 |
À l'intérieur de la Buick Regal 2014
L'habitacle de la Buick Regal 2014 profite lui aussi d'une mise à jour. Légèrement remodelés, le bloc de commandes et la console au centre émulent les lignes de la carrosserie et rehaussent le cachet de la voiture. L'interface épurée de la radio présente moins de boutons (sept au lieu de 17), tandis que le grand écran tactile de huit pouces se caractérise par une utilisation conviviale.
Le système d'infodivertissement IntelliLink de nouvelle génération de Buick offre davantage de fonctionnalités qui visent à faciliter la vie du conducteur, notamment en améliorant la communication sans fil et en multipliant les options personnalisées. Des icônes claires permettent de tout identifier rapidement, allant de la navigation à la téléphonie en passant par des applications telles que Pandora. Une fonction de reconnaissance de la voix naturelle y est associée.
Également renouvelé, le groupe de cadrans incorpore un écran de 4,2 pouces à haute résolution qui fournit des données sur le véhicule, la navigation, la radio et les autres systèmes.
Quatre décors intérieurs sont disponibles avec la Buick Regal 2014, dont un de couleur pâle avec accents cacao, tissu ou cuir Soleil Keisel, et boiseries « Rhythm ».
Puissance de la Buick Regal 2014
Le nouveau moteur turbocompressé de 2,0 L génère 18 % plus de puissance dans la Buick Regal Turbo 2014 (259 chevaux). Un quatre-cylindres de 2,4 L avec technologie d'électrification légère eAssist (182 chevaux) figure aussi au menu, tout comme la transmission intégrale.
Dans tous les cas, une boîte automatique à six rapports est disponible. La Regal GS peut même compter sur une manuelle à six rapports. Une direction à assistance électrique fait désormais partie de l'équipement de série.
Sécurité
Deux nouveaux ensembles viendront rehausser la confiance du conducteur et la sécurité de tous les occupants de la Buick Regal 2014. Le premier regroupe un système d’alerte de collision frontale, un avertisseur de sortie de voie, l’aide aux changements de voie, un système de surveillance des angles morts, un système de surveillance du trafic arrière et un indicateur d'écart entre la Regal et le véhicule qui précède.
Le deuxième ensemble inclut un système de préparation automatique à une collision (avec freinage préventif) et un régulateur de vitesse adaptatif toute vitesse qui rend le trafic congestionné moins stressant.
La Buick Regal 2014 en bref
Buick ne cesse d'évoluer pour le mieux et la Regal joue assurément un grand rôle là-dedans. Il y a 10 ans, la marque ne faisait jamais tourner les têtes; aujourd'hui, avec des voitures comme la Regal 2014, c'est tout le contraire!
 |
| Photo: Kevin Corrigan |
Gallerie de l'article