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GM pourrait vendre des fourgons électriques Hyundai en Amérique

Le fourgon électrique ST1 de Hyundai | Photo : Hyundai
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Daniel Rufiange
Il s’agirait de véhicules réguliers et commerciaux produits par la marque coréenne, qui porteraient un logo américain.

En septembre dernier, General Motors (GM) et Hyundai signaient une entente de partenariat stratégique, une nouvelle qui avait un peu surpris tout le monde.

S’en est suivi en Corée du Sud une information rapportant que Hyundai pourrait apposer son logo sur certains camions proposés par GM. À ce moment, on se demandait bien ce que le géant américain pourrait obtenir en retour.

La réponse est venue cette semaine, alors que lors d’une conférence téléphonique tenue avec des analystes, le directeur financier de Hyundai, Lee Seung Jo, a révélé que GM pourrait vendre des fourgons électriques de Hyundai aux États-Unis, des modèles qui porteraient bien sûr un logo de l’une des marques de GM. En gros, il a mentionné que la compagnie envisageait de simplement renommer ses véhicules utilitaires électriques pour les fournir à GM, ce qui permettrait à la compagnie d’avoir une présence dans le segment des fourgons commerciaux en Amérique du Nord.

Ce que l’on ne sait pas pour le moment, c’est si l’accès à la plateforme ST1 de Hyundai ou à d’autres types de véhicules appartenant à Hyundai est possible pour General Motors. La compagnie commercialise également un camion lourd à hydrogène, un produit qui pourrait par exemple, servir le marché de la Californie.

Le fourgon électrique ST1, de profil
Le fourgon électrique ST1, de profil | Photo : Hyundai

Selon ce que rapporte le site Reuters, Hyundai et GM doivent finaliser les détails de leur partenariat d’ici à la fin du mois de mars. Les deux parties discutent actuellement d’une collaboration portant sur les véhicules réguliers et commerciaux, ainsi que sur un approvisionnement en pièces, toujours selon ce qui est rapporté.

Lors de la signature du protocole d’accord l’année dernière, les deux parties ont également évoqué la possibilité de développer conjointement de nouveaux produits et de s’approvisionner en matières premières pour les batteries, ainsi qu’en acier.

Et comme l’a souligné le dirigeant de Hyundai, plusieurs choses seront à surveiller du côté politique au cours de l’année 2025, tant en Corée du Sud qu’aux États-Unis. Les turbulents politiques font la manchette chaque semaine depuis un certain temps là-bas, alors que chez nos voisins, l’arrivée au pouvoir de Donald Trump, et le recul qu’il annonce vis-à-vis toute mesure reliée à l’électrification (sans oublier les menaces de tarifs) créent un climat d’incertitude.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque