Le 3 juin dernier, GM a annoncé la fermeture de quatre de ses usines produisant des camionnettes et des véhicules utilitaires sport. Le Canada ne fut pas épargné, alors que les travailleurs de l'usine d'Oshawa, en Ontario, ont appris que leur emploi ne leur était assuré que jusqu'au troisième trimestre de 2009.
Lorsqu'ils ont appris cette triste nouvelle, les travailleurs, par le biais du syndicat des Travailleurs Canadiens de l'Automobile (TCA), on décidé de protester contre cette décision de GM. Ils ont donc fait plusieurs moyens de pression, notamment en piquetant devant l'usine, ce qui a retardé la production de plusieurs véhicules. Leur principale revendication: le maintient d'un quart de travail à l'usine.
Le syndicat des TCA et GM sont toujours en pourparlers afin de continuer la production de véhicules à l'usine d'Oshawa. Chez GM, on n'écarte pas la possibilité de produire un nouveau véhicule dans son usine d'Ontario, mais aucune annonce n'est prévue à ce sujet.
photo:General Motors
Chevrolet Equinox 2009 |
Lorsqu'ils ont appris cette triste nouvelle, les travailleurs, par le biais du syndicat des Travailleurs Canadiens de l'Automobile (TCA), on décidé de protester contre cette décision de GM. Ils ont donc fait plusieurs moyens de pression, notamment en piquetant devant l'usine, ce qui a retardé la production de plusieurs véhicules. Leur principale revendication: le maintient d'un quart de travail à l'usine.
Le syndicat des TCA et GM sont toujours en pourparlers afin de continuer la production de véhicules à l'usine d'Oshawa. Chez GM, on n'écarte pas la possibilité de produire un nouveau véhicule dans son usine d'Ontario, mais aucune annonce n'est prévue à ce sujet.
photo:General Motors