Il y a de ces nouvelles qui nous laisse bouchée bée, mais qui ont aussi la capacité de nous coller un sourire aux lèvres. Celle concernant la restauration d’une camionnette Apache 10 1961 de Chevrolet par Honda est du lot.
Qui plus est, l’auteur de ces lignes est propriétaire d’un modèle identique ; voilà qui rend la chose encore plus spéciale.
Et pourquoi est-ce que Honda s’est intéressé à la remise à niveau d’un produit Chevrolet ? Tout simplement parce que lorsqu’elle est arrivée en Amérique du Nord, elle a mis à contribution une flopée de camionnettes Apache 10 pour distribuer ses motocyclettes à ses concessionnaires. En 1965 la firme japonaise était devenue le meilleur vendeur de motos aux États-Unis.
Elle voit dans ce véhicule un des outils qui lui a permis de s’implanter.
Petit détail, toutefois. Honda fête ses 60 ans en Amérique avec la remise à niveau de ce véhicule, elle qui s’est implantée ici en 1959. Donc, si elle s’est procuré une camionnette Apache 10, ça pouvait être au maximum un modèle 1960. Notez que cette année-là, Chevrolet revoyait son produit qui est pratiquement identique à celui proposé en 1961. En fait, le capot doté de narines imposantes ne fut offert que pendant ces deux millésimes.
L’important pour Honda, c’était de reproduire un modèle semblable à celui qui avait été utilisé à l’époque pour la livraison. D’ailleurs, elle a même ressorti des images d’archives et fait appel à d’anciens employés de la compagnie afin de reproduire avec exactitude les détails extérieurs du pick-up, y compris les logos réalisés à la main.
Et pour ajouter de la magie à la chose, Honda a installé deux vieilles motos dans la boîte, soit les modèles 50 et CB160.
Quant à la camionnette, elle va servir d’outil promotionnel au cours des prochains mois, mais elle va ultimement trouver une niche dans la collection Honda qui est située à Torrance, en Californie.
