Lorsqu’on parle de la voiture électrique, on fait bien sûr référence à l’avenir et puisque la chose demeure relativement nouvelle, tout comme la technologie qui l’accompagne, il y a encore beaucoup de points d’interrogation. L’une concerne le type de pile qui sera utilisé dans les voitures électriques du futur. À cette dernière, Honda a peut-être trouvé une des réponses.
Concrètement, des scientifiques du centre de recherche de Honda ont annoncé hier qu’ils avaient développé une technologie qui permettrait l’utilisation à la température de la pièce de piles au fluorure-ion. Jusqu’ici, ces dernières nécessitaient une température de 300 degrés Fahrenheit pour fonctionner, soit 149 Celsius. La percée scientifique est le résultat du travail combiné des employés de Honda avec ceux de l’Institut de technologie de la Californie, ainsi que d’experts de la NASA issus du département Jet Propulsion Laboratory.
Et quels sont les avantages d’une batterie au fluorure plutôt qu’au lithium, vous demandez-vous ? Et bien il y en aurait deux principaux, si l’on se fie aux propos avancés par le Docteur Christopher Brooks, le responsable scientifique de l’Institut de recherche de Honda. « Les batteries au fluorure-ion proposent une nouvelle combinaison chimique qui permet de multiplier la densité énergétique par dix par rapport à ce que nous permettent actuellement les piles au lithium-ion. Et, contrairement à ces dernières, les solutions au fluorure ne comportent pas de risques de sécurité en raison de la surchauffe, sans compter que l’extraction des matériaux nécessaires à leur fabrication a un impact beaucoup moins grand sur l’environnement que celui du lithium et du cobalt. »
Simplement sur ce dernier point, l’avantage est intéressant.
Évidemment, il reste beaucoup de travail à faire, mais selon Honda, les piles au fluorure-ion pourraient bien représenter la solution de l’avenir pour les véhicules électriques ainsi que d’autres objets nécessitant un fonctionnement à l’aide de batteries.
