Points forts : L'équipement de la Hyundai Sonata hybride 2014 a de quoi impressionner, même en version de base. Avec son prix concurrentiel et son excellente garantie, elle sait en donner beaucoup aux acheteurs pour leur argent.
Points faibles : Comparée à ses adversaires, notamment la Fusion hybride et l'Accord hybride, la Hyundai Sonata hybride 2014 montre de l'âge. De plus, on se demande si les ingénieurs coréens auraient pu réduire davantage la consommation en optant pour une boîte à variation continue au lieu d'une automatique conventionnelle à 6 rapports.
Prix de la Hyundai Sonata hybride 2014 : Il faut débourser au moins 28 249 $ pour acheter une nouvelle Sonata hybride 2014. La version Limited grimpe à 30 449 $ en raison d'un siège du conducteur à réglage électrique, d'un rétroviseur auto-obscurcissant, d'un toit ouvrant et de jantes de 17 pouces. L'ensemble Technologie hausse le prix à 34 249 $ en ajoutant des sièges en cuir, un système de navigation avec écran de 7 pouces et une chaîne sonore Infinity.
Consommation de carburant : Bien qu'une seule mécanique figure au menu, la Sonata hybride 2014 affiche 2 cotes différentes, soit 5,4/4,9 L/100 km (ville/autoroute) en version de base et 5,5/4,9 L/100 km en version Limited.
Améliorations et changements : Ajout d'un système audio de 3e génération (avec caméra de recul) et d'un éclairage intérieur à DEL de série.
À ne pas manquer : Dorlotez vos passagers arrière grâce à la banquette chauffante des versions supérieures. Vos enfants vous remercieront en allant à leur pratique de hockey le samedi matin... à condition que leurs poches d'équipement entrent dans le coffre de 344 litres.
Groupe motopropulseur de la Hyundai Sonata hybride 2014 : Le moteur à 4 cylindres de 2,4 L de cette Sonata fait équipe avec un moteur électrique de 35 kilowatts pour générer une puissance nette de 199 chevaux et un couple de 235 livres-pied. Au lieu d'une boîte à variation continue comme dans la plupart des hybrides, on retrouve une automatique conventionnelle à 6 rapports.
Sécurité : L'équipement de série comprend 6 coussins gonflables, des freins antiblocage ainsi que des systèmes de contrôle électronique de la stabilité et de la traction.
Modèles comparables à la Hyundai Sonata hybride 2014 : Cette berline intermédiaire rivalise d'abord avec sa cousine, la Kia Optima hybride, mais aussi avec les versions hybrides des Toyota Camry, Ford Fusion et Honda Accord. N'oublions pas la Volkswagen Passat TDI.
Points faibles : Comparée à ses adversaires, notamment la Fusion hybride et l'Accord hybride, la Hyundai Sonata hybride 2014 montre de l'âge. De plus, on se demande si les ingénieurs coréens auraient pu réduire davantage la consommation en optant pour une boîte à variation continue au lieu d'une automatique conventionnelle à 6 rapports.
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| Photo: Hyundai |
Prix de la Hyundai Sonata hybride 2014 : Il faut débourser au moins 28 249 $ pour acheter une nouvelle Sonata hybride 2014. La version Limited grimpe à 30 449 $ en raison d'un siège du conducteur à réglage électrique, d'un rétroviseur auto-obscurcissant, d'un toit ouvrant et de jantes de 17 pouces. L'ensemble Technologie hausse le prix à 34 249 $ en ajoutant des sièges en cuir, un système de navigation avec écran de 7 pouces et une chaîne sonore Infinity.
Consommation de carburant : Bien qu'une seule mécanique figure au menu, la Sonata hybride 2014 affiche 2 cotes différentes, soit 5,4/4,9 L/100 km (ville/autoroute) en version de base et 5,5/4,9 L/100 km en version Limited.
Améliorations et changements : Ajout d'un système audio de 3e génération (avec caméra de recul) et d'un éclairage intérieur à DEL de série.
À ne pas manquer : Dorlotez vos passagers arrière grâce à la banquette chauffante des versions supérieures. Vos enfants vous remercieront en allant à leur pratique de hockey le samedi matin... à condition que leurs poches d'équipement entrent dans le coffre de 344 litres.
Groupe motopropulseur de la Hyundai Sonata hybride 2014 : Le moteur à 4 cylindres de 2,4 L de cette Sonata fait équipe avec un moteur électrique de 35 kilowatts pour générer une puissance nette de 199 chevaux et un couple de 235 livres-pied. Au lieu d'une boîte à variation continue comme dans la plupart des hybrides, on retrouve une automatique conventionnelle à 6 rapports.
Sécurité : L'équipement de série comprend 6 coussins gonflables, des freins antiblocage ainsi que des systèmes de contrôle électronique de la stabilité et de la traction.
Modèles comparables à la Hyundai Sonata hybride 2014 : Cette berline intermédiaire rivalise d'abord avec sa cousine, la Kia Optima hybride, mais aussi avec les versions hybrides des Toyota Camry, Ford Fusion et Honda Accord. N'oublions pas la Volkswagen Passat TDI.