La mode des petits moteurs turbocompressés n’est pas près de disparaître. Au Salon de l’auto de New York 2017, Jaguar a dévoilé une 5e version de la F-Type pour 2018. Après les V6, V6 S, R et SVR, voici la nouvelle F-Type à 4 cylindres!
Évidemment, cette version devient la nouvelle entrée de gamme de la F-Type. Son moteur Ingenium turbocompressé de 2,0 litres génère une puissance remarquable de 296 chevaux (4 de moins que les nouvelles Porsche 718 Cayman et 718 Boxster), ce qui permet à la voiture d’accélérer de 0 à 60 mi/h (97 km/h) en 5,4 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h.
Comparativement au modèle V6 de 340 chevaux, la Jaguar F-Type à 4 cylindres est plus légère de 52 kilos et consomme 16 % moins d’essence. Elle utilise une boîte automatique Quickshift à 8 rapports. Et bien sûr, les systèmes d’admission et d’échappement ont été méticuleusement réglés pour livrer un son exceptionnel, à l’instar de toutes les F-Type.
Pour 2018, la gamme F-Type reçoit aussi de nouveaux phares, un parechoc avant remodelé, de nouvelles options de jantes, des sièges plus minces et davantage de chrome à l’intérieur.
