L’incroyable succès du gros Telluride chez Kia a repoussé dans l’ombre le plus petit Sorento. Ajoutez à ce coquin de sort le fait que le « vieil » utilitaire de Kia, né en 2002, en est à sa troisième génération, elle-même déjà déphasée malgré les habituelles altérations annuelles. Bref, le Sorento est dû, à l’image du Hyundai Santa Fe, son cousin germain, renouvelé l’an dernier. Voici donc 10 choses à savoir sur un VUS intermédiaire qui chevauche le présent et le futur…
Voir aussi : Kia Telluride 2020 : 10 choses à savoir
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# 1 Party remis
Kia avait pourtant prévu d’introduire la 4e génération du Sorento en grandes pompes au Salon de l’auto de Genève après en avoir donné un aperçu le 17 février dernier en Corée du Sud. Mais vous-savez-quoi a causé l’annulation de l’évènement. Le constructeur s’est partiellement repris en laissant couler des photos des nouveaux extérieur et intérieur.
# 2 Oh le beau look !
Le Sorento revampé, qui selon notre boule de cristal sera mis en vente d’ici la fin de l’année en tant que millésime 2021, délaisse la coque ovoïde et, soyons franc, plutôt anonyme en faveur d’une carrure beaucoup plus athlétique où les angles et les reliefs s’en donnent à cœur joie.
