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Kia rappelle 145 000 Sorento pour un problème avec la caméra de recul

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Daniel Rufiange
Les caméras de recul sauvent des vies ; leur bon fonctionnement est crucial.

Kia doit procéder au rappel de quelque 145 000 Sorento des années 2022 et 2023 en raison d’un problème avec la caméra de recul. En fait, l’image captée qui doit être projetée à l’écran multimédia pourrait ne pas s’afficher correctement.

On s’entend, cette technologie est devenue indispensable, car à l’arrière des véhicules modernes, c’est simple, on ne voit rien lorsqu’on recule. Si un enfant se trouve derrière un véhicule alors que vous devez effectuer une manœuvre, le bon fonctionnement de la caméra peut lui sauver la vie.

Il est donc impératif de rapporter tout problème relié aux caméras de recul. De plus, la réglementation est telle qu’un véhicule construit après mai 2018 doit être équipé d’une caméra de recul fonctionnelle. Autrement, il n’est simplement pas conforme.

En ce qui est de cette génération actuelle du Kia Sorento, dévoilée pour l’année 2021, le problème avec la caméra de recul concernent les attaches qui fixent la caméra à l’arrière. Celles-ci peuvent se briser, ce qui ferait glisser la caméra. Le cas échéant, elle ne peut plus afficher la bonne image à l’écran.

Un Kia Sorento 2022, hayon avec caméra de recul
Un Kia Sorento 2022, hayon avec caméra de recul | Photo : D.Boshouwers

Les problèmes avec les caméras de recul sont fréquents à travers l’industrie ; les rappels ne sont pas rares :

•    En juillet dernier, 227 000 Mazda 3 à hayon et VUS CX-3 étaient rappelés en raison d’un faisceau électrique qui pouvait se détacher lors de la conduite ou de la fermeture du hayon, ce qui pouvait se traduire par une image vacillante ou inexistante à l’écran.  

•    Au début de l’année dernière, Ford rappelait plus d’un million de Mustang pour un problème similaire.

•    En mai 2021, Mercedes-Benz convoquait 342 366 berlines et VUS des années 2019 à 2021 pour une caméra de recul qui pouvait cesser de fonctionner lorsque le véhicule est en marche arrière.

•    Chez Stellantis, ce sont 318 000 produits Ram, Jeep, Dodge et Chrysler qui faisaient l’objet d’une campagne.

•    Honda, Toyota, Nissan et BMW ont aussi procédé à des rappels similaires.

Les propriétaires de Sorento 2022 et 2023 seront informés par courrier d’ici le 27 octobre. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le boîtier de la caméra de recul si nécessaire, sans frais pour les propriétaires.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque