Adapté de GMM
André Lotterer s'est vanté ce vendredi que sa monoplace de Formule Nippon est plus rapide que les monoplaces de F1 de HRT et Marussia Virgin sur le circuit de Suzuka.
Le pilote allemand mène actuellement le championnat japonais, devant l'ancien pilote Williams Kazuki Nakajima, et Lotterer avait remporté la victoire à Suzuka en mai dernier.
« Théoriquement, si j'avais participé à la première séance d'essais avec ma Formule Nippon, j'aurais été dix-neuvième », lance André Lotterer, ancien pilote essayeur de Jaguar en 2002.
En mai dernier, Naoki Yamamoto avait réalisé la pôle position en 1.40.470, avec sa monoplace motorisée par Honda. Ce temps au tour est plus rapide que ceux réalisés par les Marussia Virgin et HRT vendredi matin sur le circuit japonais, et quelques dixièmes de seconde plus lent que la Team Lotus pilotée par Karun Chandhok.
Les monoplaces de Formule Nippon 2011 sont fabriquées par le constructeur américain Swift. Elles sont équipées de moteurs V8 de 3.4 litres, fournis par Toyota et Honda.
André Lotterer s'est vanté ce vendredi que sa monoplace de Formule Nippon est plus rapide que les monoplaces de F1 de HRT et Marussia Virgin sur le circuit de Suzuka.
Le pilote allemand mène actuellement le championnat japonais, devant l'ancien pilote Williams Kazuki Nakajima, et Lotterer avait remporté la victoire à Suzuka en mai dernier.
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| Départ de la course de Suzuka de Formule Nippon en mai 2011. (Photo: Formula Nippon) |
« Théoriquement, si j'avais participé à la première séance d'essais avec ma Formule Nippon, j'aurais été dix-neuvième », lance André Lotterer, ancien pilote essayeur de Jaguar en 2002.
En mai dernier, Naoki Yamamoto avait réalisé la pôle position en 1.40.470, avec sa monoplace motorisée par Honda. Ce temps au tour est plus rapide que ceux réalisés par les Marussia Virgin et HRT vendredi matin sur le circuit japonais, et quelques dixièmes de seconde plus lent que la Team Lotus pilotée par Karun Chandhok.
Les monoplaces de Formule Nippon 2011 sont fabriquées par le constructeur américain Swift. Elles sont équipées de moteurs V8 de 3.4 litres, fournis par Toyota et Honda.