Tel que rapporté par Lexus
Au cours des trois mois qui ont suivi son lancement au Salon de l’auto de Tokyo, la Lexus LFA a été acclamée par la presse automobile et les amateurs du monde entier. Bien qu’il s’agisse de l’un des supercars les plus exclusifs et les plus dispendieux de l’industrie, le nombre de consommateurs qui ont signifié à la compagnie leur intérêt à l’acheter surpasse déjà le tirage prévu pour ce modèle, soit 500 exemplaires.
Cela ne veut pas dire que toutes les personnes rêvant de posséder une LFA ont raté leur chance. Elles peuvent encore confirmer leur intérêt jusqu’à la mi-mars, période où se termine le Salon de l’auto de Genève. À ce moment, les 500 unités disponibles seront attribuées parmi les 56 marchés de la LFA. Les gens ayant placé une commande avec dépôt seront invités à partir de la fin mai.
Le centre de vente européen s’appelle «Lexus Park Lane», une vitrine exceptionnelle située sur l’une des avenues les plus prestigieuses de Londres.
«Le niveau d’intérêt enregistré témoigne du caractère exclusif remarquable de la LFA, affirme Devshi Varshani, directeur de liaison en charge des ventes de la LFA. Bien que très peu de gens aient eu l’occasion d’admirer la voiture en personne, encore moins de savourer sa performance époustouflante, elle a vite acquis le statut d’une automobile extrêmement rare et hautement convoitée.»
La Lexus LFA est conçue pour livrer une expérience de conduite suprême grâce à un moteur V10 de 4,8 litres qui génère 552 chevaux et permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. Fabriquée à la main à l’aide de panneaux en fibre de carbone aussi légers que résistants, elle représente le summum du design et de l’ingénierie automobiles de pointe.
photo:Lexus
Au cours des trois mois qui ont suivi son lancement au Salon de l’auto de Tokyo, la Lexus LFA a été acclamée par la presse automobile et les amateurs du monde entier. Bien qu’il s’agisse de l’un des supercars les plus exclusifs et les plus dispendieux de l’industrie, le nombre de consommateurs qui ont signifié à la compagnie leur intérêt à l’acheter surpasse déjà le tirage prévu pour ce modèle, soit 500 exemplaires.
Cela ne veut pas dire que toutes les personnes rêvant de posséder une LFA ont raté leur chance. Elles peuvent encore confirmer leur intérêt jusqu’à la mi-mars, période où se termine le Salon de l’auto de Genève. À ce moment, les 500 unités disponibles seront attribuées parmi les 56 marchés de la LFA. Les gens ayant placé une commande avec dépôt seront invités à partir de la fin mai.
Le centre de vente européen s’appelle «Lexus Park Lane», une vitrine exceptionnelle située sur l’une des avenues les plus prestigieuses de Londres.
«Le niveau d’intérêt enregistré témoigne du caractère exclusif remarquable de la LFA, affirme Devshi Varshani, directeur de liaison en charge des ventes de la LFA. Bien que très peu de gens aient eu l’occasion d’admirer la voiture en personne, encore moins de savourer sa performance époustouflante, elle a vite acquis le statut d’une automobile extrêmement rare et hautement convoitée.»
La Lexus LFA est conçue pour livrer une expérience de conduite suprême grâce à un moteur V10 de 4,8 litres qui génère 552 chevaux et permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. Fabriquée à la main à l’aide de panneaux en fibre de carbone aussi légers que résistants, elle représente le summum du design et de l’ingénierie automobiles de pointe.
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photo:Lexus