• La Lotus Emeya a inscrit un temps de recharge de 14 minutes pour la mesure 10 % à 80 %.
Lorsqu’il est question de véhicules électriques, ceux qui hésitent à faire le saut mentionnent souvent leur difficulté à accéder à un réseau de recharge, ainsi que les temps de recharge nécessaires.
Les constructeurs travaillent fort pour réduire ces derniers, ce qui se fait tranquillement avec les avancées et le développement des technologiques.
Et quand un pas en avant intéressant est franchi, il est toujours intéressant de s’y attarder. C’est ce qu’on fait aujourd’hui avec un test qui a été réalisé par le groupe P3, qui se spécialise dans la comparaison du vrai temps de recharge des véhicules électriques sur le marché.
Le test en question a démontré que la nouvelle Lotus Emeya était capable de voir son niveau d’énergie passer de 10 % à 80 % en seulement 14 minutes, un temps qui commence à être fort intéressant. Il s’agit d’un nouveau record pour une voiture de série.
Les livraisons de ce modèle ont commencé en mars dernier sur le marché chinois.
Il est important de noter que la recharge a été effectuée sur une borne de 400 kW. L’exercice a démontré qu’un pic de 402 kW avait été atteint, et que la moyenne avait été de 331 kW.
Aucun des autres véhicules inclus dans ce test n’a fait mieux, soit le Mercedes-Benz EQS, la BMW i7, le Tesla Model Y, le Genesis G80, le Xpeng G9, la Hyundai Ioniq 6, la Nio ET5 et le BYD Atto 3.
La Porsche Taycan, la rivale la plus sérieuse de l’Emeya, n’était malheureusement pas de l’exercice. Sa capacité de charge peut atteindre 320 kW, ce qui fait qu’elle aurait pu voir son temps se rapprocher de celui de la Lotus.
Pour gérer les vitesses de recharge élevées, la Lotus Emeya dispose d’une architecture de 800 volts et d’un système de refroidissement spécialement conçu pour la batterie. Cette dernière, grâce à une conception « cellule à cellule », contient, selon Lotus, 20 % plus de cellules qu’une batterie typique de même format.
La taille de la batterie de l’Emeya est de 102 kWh et la version la plus puissante de la voiture développe 905 chevaux. En raison de sa légèreté (relative pour un produit électrique), une marque de commerce chez Lotus, les performances font qu’elle ne met que 2,8 secondes pour effacer le 0-100 km/h.