Lors d’un discours tenu hier dans le cadre d’un congrès automobile qui se déroule à Berlin cette semaine, le chef de la direction de Mercedes-Benz, Ola Källenius, a confirmé que la compagnie planifiait bel et bien une version électrique de son iconique modèle de Classe G.
La nouvelle a été partagée sur le compte Twitter d’une porte-parole de l’entreprise, Sascha Pallenberg. « Il y aura une version zéro-émission du Mercedes-Benz Classe G. Dans le passé, nous avons eu des discussions quant à savoir si nous étions pour éliminer le modèle, mais de la façon dont je vois les choses aujourd’hui, je dirais que le dernier véhicule Mercedes qui sera fabriqué sera un VUS Classe G. », a déclaré le numéro un de la firme allemande.
Aucune date n’a été avancée, bien sûr, mais considérant la puissance dont aura besoin ce véhicule pour contrer son poids et son aérodynamisme déficient, il faudra peut-être se montrer très patients. En fait, la compagnie attend peut-être de prochaines générations de piles avant de penser à aller de l’avant. Il serait étonnant qu’un VUS Classe G électrique soit des 10 véhicules électriques promis par la compagnie d’ici la fin de 2022.
On peut cependant s’attendre à ce que la future version électrique porte le nom de EQG, si aucun changement n’est effectué à la nomenclature des produits électrifiés de la boîte.
Ce qu’on pourrait voir apparaître avant, toutefois, c’est une version hybride enfichable du modèle. La division AMG prévoit introduire cette technologie sur plusieurs des modèles qu’elle retouche. En fait, on pense le faire avec un moteur V8, ce qui permettrait de remplacer le V12 sans rien sacrifier en matière de performance.
La Classe G est là pour demeurer, donc, une nouvelle qui va rassurer les puristes. Ce modèle ne ressemble à aucun autre produit Mercedes-Benz, mais se veut aussi iconique au sein de la famille que le roadster SL, par exemple.
Il y a de ces choses intouchables dans la vie…
