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Mitsubishi Mirage : retraite aux États-Unis après l’année 2025

Mitsubishi Mirage | Photo : Mitsubishi
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Daniel Rufiange
la Mirage demeure une des rares solutions offertes sous la barre des 20 000 $.

Selon ce que rapporte le site Automotive News, Mitsubishi va abandonner sa sous-compacte Mirage du marché américain après l’année 2025. 

Concrètement, des sources ont indiqué à la publication que le constructeur japonais cesserait les ventes américaines de la Mirage d’ici le milieu de la décennie et qu’il se retirerait complètement du marché des berlines.

La Mirage, on le sait, est une voiture dépassée. Cependant, avec les prix qui ne cessent de grimper sur le marché, elle demeurait une solution abordable et fiable pour ceux à la recherche d’une petite voiture neuve. 

Mitsubishi Mirage jaune
Mitsubishi Mirage jaune | Photo : Mitsubishi

Cette décision survient alors que Mitsubishi se prépare à revoir et à électrifier sa gamme avec de nouveaux VUS, y compris une solution sous-compacte destinée au marché asiatique et ciblé pour séduire les clients types de la Mirage.

Mitsubishi a déclaré qu’elle introduirait neuf nouveaux modèles électrifiés dans le monde au cours des cinq prochaines années et qu’elle investirait 10 milliards dans les véhicules électrifiés et la production de batteries jusqu’en 2030.

Dans ce contexte, il est clair que la gamme est appelée à se métamorphoser… et pour le mieux. 

Mitsubishi Mirage en USA
Mitsubishi Mirage en USA | Photo : Mitsubishi

Jeremy Barnes, porte-parole de Mitsubishi Motors North America, a refusé de commenter l’avenir de la Mirage aux États-Unis.

« C’est un véhicule que nous considérons toujours comme ayant un rôle à jouer dans notre famille à l’heure actuelle. Il remplit le rôle d’un véhicule d’entrée de gamme. »

Aux États-Unis, les ventes de Mirage ont chuté de 44 % au cours du premier semestre, et le véhicule se classe au dernier rang des ventes parmi les berlines sous-compactes. D’ici la fin de l’année, les livraisons n’atteindront probablement pas la moitié de ce qu’elles ont été au cours de l’année de vente record de 2019, selon le centre de recherche et de données d’Automotive News.

Au Canada, les résultats ont été plus encourageants en 2022 alors qu’on a enregistré une hausse importante des ventes qui sont passées de 911 à 1626 unités. Ce n’est pas la mer à boire, mais ça demeure une progression. Au Québec, la croissance a été de 420 à 583 unités, ce qui signifie qu’une Mirage sur trois au pays est vendue là-bas. 

Il faudra bien sûr voir ce qui en sera au Canada, mais disons que l’avenir ne s’annonce pas intéressant pour ce modèle. Ceux qui souhaitaient faire l’acquisition d’un exemplaire ont toujours du temps devant eux, toutefois. 

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque