Les débuts de la Fiat 500e sur le marché ne sont pas faciles. Pour une nième fois, la compagnie est forcée de stopper la production de sa citadine électrique en raison de ventes qui sont trop timides.
Après avoir annoncé aux syndicats que l’usine de Mirafiori, en Italie, serait à l’arrêt du 18 décembre au 5 janvier, la compagnie précise maintenant que le début de la pause aura lieu le 2 décembre, soit dès la semaine prochaine.
La compagnie explique que l’incertitude des ventes de modèles électriques sur plusieurs marchés européens est responsable de la situation. Au total, 97 % des véhicules fabriqués à Mirafiori sont tout électriques.
La production des Maserati GranTurismo et GranCabrio sera également interrompue pendant cette période à l’usine Stellantis de Turin. Cette fois, c’est en raison de la faible demande pour les véhicules de luxe à l’extérieur de l’Europe, notamment aux États-Unis et en Chine.
Pour ce qui est de la Fiat 500e, l’ironie, c’est que ce sont des moteurs à combustion et hybride qui pourraient lui venir en aide. Alors qu’elle agonisait avec sa configuration à moteur à essence, on croyait que son salut viendrait de l’électrification. Et maintenant? La compagnie souhaite lancer une version hybride en 2026.
Il est clair que la réputation de Fiat lui fait mal, elle qui a souvent été aux prises avec des problèmes de fiabilité chez nous, ce qui fait que les acheteurs sont réticents. Et il y a aussi la question du prix. On a beau nous mentionner que la Fiat 500e est l’une des voitures électriques les moins chère, ça demeure une sous-compacte qui offre une autonomie plus limitée à 227 km, et qui est vendue à 40 000 $ ici.
