Je suis retourné à l'école samedi dernier. Mon professeur : Tony Morris Sr. Mon pupitre : une Porsche 911 Carrera S 2012. Sur la piste du Mission International Raceway, à Mission, en Colombie-Britannique, j'ai eu droit à un cours privé sur la conduite à (très) haute vitesse.
Tony Morris Sr est une véritable légende de la course automobile. Au cours des cinq séances de la journée, ses instructions personnalisées, son appétit pour les dépassements et sa grande expertise de pilote m'ont permis de parfaire mes techniques et m'ont rendu plus confiant au volant. Nous avons attaqué le circuit sinueux à vive allure, ne faisant qu'une bouchée des conducteurs moins rapides.
Malgré leurs Ferrari 458 et Mustang Shelby, ces derniers ne pouvaient compter sur la même arme secrète. Grâce aux savants conseils de Tony, la Porsche et moi arrivions à danser comme Fred Astaire et Ginger Rogers. J'étais en parfait contrôle et je conservais une trajectoire parfaite dans les virages, ce qui me permettait de rattraper les autres et de les dépasser avec conviction.
Je ne prétends pas être un meilleur conducteur que la moyenne des gens mais, aux commandes de la bonne voiture et sous l'égide du bon instructeur, je suis soudainement devenu un champion. Je vous ferai un compte rendu plus détaillé de ma transformation dans les jours à venir. Pour l'instant, ce petit résumé de ma classe du samedi à bord de la 911 Carrera S suffira.
Voilà le genre d'école où j'aurais bien aimé aller en retenue. Dommage que ça ne soit pas arrivé!
Tony Morris Sr est une véritable légende de la course automobile. Au cours des cinq séances de la journée, ses instructions personnalisées, son appétit pour les dépassements et sa grande expertise de pilote m'ont permis de parfaire mes techniques et m'ont rendu plus confiant au volant. Nous avons attaqué le circuit sinueux à vive allure, ne faisant qu'une bouchée des conducteurs moins rapides.
Malgré leurs Ferrari 458 et Mustang Shelby, ces derniers ne pouvaient compter sur la même arme secrète. Grâce aux savants conseils de Tony, la Porsche et moi arrivions à danser comme Fred Astaire et Ginger Rogers. J'étais en parfait contrôle et je conservais une trajectoire parfaite dans les virages, ce qui me permettait de rattraper les autres et de les dépasser avec conviction.
Je ne prétends pas être un meilleur conducteur que la moyenne des gens mais, aux commandes de la bonne voiture et sous l'égide du bon instructeur, je suis soudainement devenu un champion. Je vous ferai un compte rendu plus détaillé de ma transformation dans les jours à venir. Pour l'instant, ce petit résumé de ma classe du samedi à bord de la 911 Carrera S suffira.
Voilà le genre d'école où j'aurais bien aimé aller en retenue. Dommage que ça ne soit pas arrivé!
Photo: Rob Rothwell/Auto123.com |