Clignez des yeux et vous manquerez une autre annonce qui fera tourner les têtes dans le monde du secteur automobile. Le géant de l'automobile Stellantis a confirmé aujourd'hui qu'il travaillait sur un muscle car Dodge et une camionnette Ram 1500 entièrement électriques. Les deux modèles sont déjà en cours de développement et devraient être prêts en 2024.
On ne peut parler de surprise dans le cas de ces annonces, mais elles entrent tout de même dans la catégorie "Qui aurait pu l'imaginer il y a dix ans ?
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Dodge
Tim Kuniskis, directeur général de la marque Dodge, a expliqué que le célèbre moteur V8 Hemi approche des limites de son potentiel. Les moteurs électriques représentent donc la solution par excellence pour rendre les muscles cars plus compétitifs et rapides. Le dirigeant a ajouté que par le passé, chaque amélioration de performance des modèles Challenger et Charger de Dodge s’est traduite par une augmentation de la part de marché.
La nécessité pour le constructeur automobile de se conformer à des normes d’émissions de plus en plus strictes et à terme, de respecter l’interdiction pure et simple de la vente de véhicules équipés de moteur à essence dans de nombreuses juridictions, n’est probablement pas étrangère à cette décision. Mais la volonté de développer davantage de puissance est au cœur du discours que Dodge tient pour justifier la transition vers une motorisation électrique de ses prochains muscle cars.
Selon Dodge, le futur modèle sera une voiture de style coupé. La courte vidéo publiée par le manufacturier laisse croire que la traction intégrale fera partie du concept. Le logo triangulaire rétro des années 1960 a également été évoqué. L’objectif est d’offrir un véhicule avec une autonomie d’environ 500 miles, soit un peu plus de 800 km, ce qui serait remarquable et constituerait un argument de vente incroyable.
On ne sait pas encore si le nouveau VÉ remplacera la Charger, la Challenger, ou les deux, ou si elle deviendra un simple ajout à la gamme Dodge.
Ram
Dans le segment lucratif des camionnettes, Stellantis s’engage également dans la course au tout-électrique. Encore une fois, il ne s’agit pas d’une annonce surprise, mais c’est désormais confirmé et la date de lancement de 2024 a été fixée comme un repère.
Selon Mike Koval, directeur général de Ram, le futur modèle 1500 électrique sera en tête de liste dans sa catégorie qui, en 2024, comprendra notamment le Ford F-150 Lightning, le GMC Hummer et le Rivian R1T. Comme dans le cas de Dodge, Koval a déclaré que son autonomie devrait avoisiner les 800 km. Tous les véhicules portant l’insigne Ram seront électrifiés d’une manière ou d’une autre d’ici 2025. Le chef du design Ralph Gilles a mentionné que huit nouveaux Ram sont prévus, et que l’un d’entre eux sera une camionnette de taille moyenne.
Stellantis a également confirmé que l’on doit s’attendre à des versions hybrides 4xe dans toute la gamme de Jeep pour les années à venir.
Le groupe automobile multinational planifie créer quatre plateformes différentes dédiées aux VÉ qui seront exploitées par ses 14 marques. Les voitures à performance de Dodge seront construites sur la plateforme STLA Large, tandis que les camions de Ram utiliseront la plateforme STLA. Le PDG du groupe Carlos Tavares a déclaré que 98 % des modèles pour l’Europe et l’Amérique du Nord seront électrifiés d’ici 2025. Et d’ici 2030, au moins 40 % des véhicules vendus en Amérique du Nord et 70 % en Europe, seront entièrement électriques.