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Suzuki dévoile un VUS électrique… qui portera aussi un logo Toyota

Le Suzuki e Vitara 2025 | Photo : Suzuki
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Daniel Rufiange
Le e Vitara de Suzuki ne viendra pas an Amérique du nord, mais le futur modèle de Toyota devrait être vendu partout sur la planète.

Est-ce que vous vous souvenez de la marque Suzuki ? On a tendance à l’oublier, mais le constructeur qui a quitté notre marché il y a un peu plus de 10 ans a continué sa route ailleurs sur la planète.

Et cette semaine, il a dévoilé la version européenne de son e Vitara, un petit VUS électrique qui sera vendu là-bas.

En quoi est-ce que cela nous intéresse ? Eh bien, le petit VUS va aussi être commercialisé avec un logo Toyota à travers le monde.

Les modèles électriques de Suzuki et de Toyota seront construits en Inde à partir du printemps prochain. Si le modèle de Suzuki est attendu à l’été 2025, la date du début de la commercialisation de la version Toyota n’a pas encore été précisée. En fait, Suzuki n’a pas fait de prévision quant aux ventes anticipées du modèle ni du pourcentage qui porteront un logo Toyota.

« La demande pour les véhicules électriques est en baisse en Europe et il est très difficile pour nous de faire des prévisions dans un contexte aussi incertain », a déclaré Takahiko Hashimoto, le responsable des solutions électriques chez Suzuki.

Le Suzuki e Vitara 2025, de profil
Le Suzuki e Vitara 2025, de profil | Photo : Suzuki
Le Suzuki e Vitara 2025, intérieur
Le Suzuki e Vitara 2025, intérieur | Photo : Suzuki

Le prix du Suzuki e Vitara n’a pas été annoncé, mais les experts s’attendent à une facture autour de 40 000 euros. Suzuki, Toyota et Daihatsu ont codéveloppé la plateforme HEARTECT-e, réservée aux véhicules à moteur à combustion, sur laquelle reposent l’e-Vitara et le modèle de Toyota.

Et si vous vous demandez à quoi pourrait ressembler le représentant de Toyota, il est important de rappeler que le géant japonais avait présenté sa version du modèle en décembre 2023 avec l’Urban Concept.

Le concept Toyota Urban (2023)
Le concept Toyota Urban (2023) | Photo : Toyota
Le concept Toyota Urban (2023), de profil
Le concept Toyota Urban (2023), de profil | Photo : Toyota

Quant à la quincaillerie du e Vitara, on parle d’un véhicule qui va recevoir une batterie de 61 kWh. Elles seront intégrées au châssis, si bien qu’elles n’auront pas besoin de boîtiers, car elles sont fixées directement au bas de la plateforme.

Une version à plus faible autonomie, et uniquement à traction, équipée d’une batterie de 49 kWh sera aussi proposée, a indiqué l’entreprise.

L’Europe serait le plus grand marché pour l’e Vitara, qui sera également vendu au Japon et en Inde.

Pour le modèle de Toyota, il faudra voir ce qui sera annoncé au moment où il sera officiellement dévoilé.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque