Communiqué de presse
Tesla Motors ouvre les réservations pour ses clients venant du Canada et livrera ces voitures destinées au Canada à la fin de cette année. C'est une grande nouvelle pour tous les fans automobiles canadiens, et notamment les fans de Tesla qui écrivent des courriels passionnés depuis plusieurs années en militant pour que le plus jeune des constructeurs américains s'implante plus au Nord. "Nous vous avons écouté et nous sommes impatients de livrer des voitures à partir du quatrième trimestre 2009", affirme un porte-parole de la marque.
Le Canada est dans une position unique pour devenir une vitrine exceptionnelle pour Tesla, qui est toujours le seul constructeur à vendre un véhicule électrique adapté à la conduite sur autoroute en Amérique du Nord. Le Canada est un des deux seuls pays au Monde (l'autre étant la Norvège) où la majorité de l'électricité vient d'énergies renouvelables, notamment hydroélectrique grâce aux rivières, mais aussi du vent, de la biomasse, de l'océan, de la géothermie et de l'énergie solaire.
Un Véhicule Electrique qui se recharge sur le réseau canadien réduit les émissions, en moyenne, de gaz à effet de serre de 85% comparativement à un véhicule équivalent motorisé par un moteur à combustion. En Colombie-Britannique, au Québec et à Manitoba, où l'hydro-électricité prédomine, cette réduction atteint le taux impressionnant de 98%.
Nous sommes déjà en train de considérer nos différentes options pour la vente et l'après-vente dans ce vaste pays. À court terme, la direction de Tesla est confiante de pouvoir assurer l'entretien d'une large part des véhicules de nos clients canadiens grâce à nos concessions de Seattle et de New York, qui ouvriront un peu plus tard cette année. En outre, l'entreprise envisage aussi d'ouvrir des concessions et des centres de service Tesla en Ontario, en Colombie-Britannique et, éventuellement, au Québec.
Le prix de base de nos Roadster sera déterminé plus tard cette année, à l'approche des livraisons prévues pour le quatrième trimestre. Ce prix sera adapté aux taux de change alors en vigueur. Un dépôt de garantie remboursable de 60 000 $ sera exigé. La balance sera due trois mois avant l'entrée en production du véhicule, soit lorsque le client finalise son choix d'options et de couleurs intérieures et extérieures. Aux États-Unis, le prix de base est de 109 000 $ US.
La Tesla Roadster répondra à toutes les normes de sécurités canadiennes pour véhicules de production de masse capables de rouler sur une autoroute. Comme pour les Américains et Européens, la direction de Tesla est certaine que le Roadster deviendra très rapidement le choix des Canadiens qui refusent de sacrifier les performances au profit d'une efficacité énergétique. On peut dès maintenant commander une Tesla Roadster en ligne.
photo:Tesla
Tesla Motors ouvre les réservations pour ses clients venant du Canada et livrera ces voitures destinées au Canada à la fin de cette année. C'est une grande nouvelle pour tous les fans automobiles canadiens, et notamment les fans de Tesla qui écrivent des courriels passionnés depuis plusieurs années en militant pour que le plus jeune des constructeurs américains s'implante plus au Nord. "Nous vous avons écouté et nous sommes impatients de livrer des voitures à partir du quatrième trimestre 2009", affirme un porte-parole de la marque.
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Le Canada est dans une position unique pour devenir une vitrine exceptionnelle pour Tesla, qui est toujours le seul constructeur à vendre un véhicule électrique adapté à la conduite sur autoroute en Amérique du Nord. Le Canada est un des deux seuls pays au Monde (l'autre étant la Norvège) où la majorité de l'électricité vient d'énergies renouvelables, notamment hydroélectrique grâce aux rivières, mais aussi du vent, de la biomasse, de l'océan, de la géothermie et de l'énergie solaire.
Un Véhicule Electrique qui se recharge sur le réseau canadien réduit les émissions, en moyenne, de gaz à effet de serre de 85% comparativement à un véhicule équivalent motorisé par un moteur à combustion. En Colombie-Britannique, au Québec et à Manitoba, où l'hydro-électricité prédomine, cette réduction atteint le taux impressionnant de 98%.
Nous sommes déjà en train de considérer nos différentes options pour la vente et l'après-vente dans ce vaste pays. À court terme, la direction de Tesla est confiante de pouvoir assurer l'entretien d'une large part des véhicules de nos clients canadiens grâce à nos concessions de Seattle et de New York, qui ouvriront un peu plus tard cette année. En outre, l'entreprise envisage aussi d'ouvrir des concessions et des centres de service Tesla en Ontario, en Colombie-Britannique et, éventuellement, au Québec.
Le prix de base de nos Roadster sera déterminé plus tard cette année, à l'approche des livraisons prévues pour le quatrième trimestre. Ce prix sera adapté aux taux de change alors en vigueur. Un dépôt de garantie remboursable de 60 000 $ sera exigé. La balance sera due trois mois avant l'entrée en production du véhicule, soit lorsque le client finalise son choix d'options et de couleurs intérieures et extérieures. Aux États-Unis, le prix de base est de 109 000 $ US.
La Tesla Roadster répondra à toutes les normes de sécurités canadiennes pour véhicules de production de masse capables de rouler sur une autoroute. Comme pour les Américains et Européens, la direction de Tesla est certaine que le Roadster deviendra très rapidement le choix des Canadiens qui refusent de sacrifier les performances au profit d'une efficacité énergétique. On peut dès maintenant commander une Tesla Roadster en ligne.
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photo:Tesla