Le tout nouveau Tundra i-Force Max hybride de Toyota a un prix pour le Canada : 66 390 $. Ce montant permet aux acheteurs d'obtenir la version Limited de la nouvelle version électrifiée du camion, et il représente une légère augmentation par rapport au Tundra 2022 équivalent à essence seulement, dont le prix est de 65 490 $. La mise en vente du modèle au Canada est prévue pour le printemps prochain.
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Le prix de base s'applique à la version à caisse courte du camion ; ceux qui veulent une configuration à caisse longue devront débourser au moins 66 750 $.
Dans les deux cas, le Tundra i-Force Max est un 4x4 offrant une capacité de remorquage allant jusqu'à 11 170 lb et une capacité de charge utile de 1 654 lb. Seule la configuration Crew Cab (CrewMax) est disponible avec le système hybride. Le groupe motopropulseur comprend un V6 biturbo avec moteur-générateur électrique, dont la puissance de 437 chevaux et le couple de 583 lb-pi sont gérés par une transmission automatique à 10 rapports.
Il ne s'agit pas d'un système enfichable, la régénération se faisant automatiquement, tout comme le système de basculement entre le moteur à combustion et l'énergie électrique.
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L'offre de Toyota pour le Tundra hybride ne comprend pas les versions inférieures que nous avons vues avec le Tundra régulier. Les acheteurs qui veulent le groupe motopropulseur électrifié pourront choisir entre le Limited, le Limited avec le groupe TRD Off-Road (69 390 $), le Platinum (76 590 $), le 1794 Edition (77 790 $) et le nouveau Capstone (84 150 $).
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