Au Salon de l'auto de Détroit 2011, Hyundai a sans contredit volé la vedette avec sa Veloster hyper «cool». Ce petit coupé à hayon se positionnera sous la Genesis à deux portes et offrira aux amateurs de la marque une nouvelle alternative sport.
Des rumeurs circulent présentement sur Internet au sujet d'un autre modèle amusant à conduire et à regarder qui arriverait encore plus tôt chez les concessionnaires : l'Elantra coupé.
Lors du lancement de la berline Elantra 2011 en décembre dernier, les représentants de Hyundai nous avaient parlé de la venue imminente d'une autre compacte et, avec le dévoilement de la Veloster à Détroit, nous pensions tous fermement qu'il s'agissait de la compacte en question. Il semble que nous nous soyons trompés.
Si Hyundai lance à la fois la Veloster et une Elantra à deux portes, il sera intéressant de voir comment chaque modèle sera commercialisé. Rappelez-vous, Honda a déjà offert la Civic en format coupé à deux portes, hatchback à trois portes et berline à quatre portes (ce n'est plus le cas aujourd'hui).
À notre avis, aligner ces deux voitures côte à côte dans les salles de montre de Hyundai équivaudrait à un suicide, mais les coffres bien remplis du manufacturier coréen rendent la stratégie possible. De plus, une gamme de produits diversifiée accroît l'achalandage chez les concessionnaires et encourage les acheteurs potentiels à repartir avec un nouveau véhicule.
En tout cas, nous sommes plusieurs ici à croire qu'il n'y aura jamais trop de petites voitures sur le marché.
Source: Automotive News
Des rumeurs circulent présentement sur Internet au sujet d'un autre modèle amusant à conduire et à regarder qui arriverait encore plus tôt chez les concessionnaires : l'Elantra coupé.
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| Hyundai Veloster 2012 (Photo: Hyundai) |
Lors du lancement de la berline Elantra 2011 en décembre dernier, les représentants de Hyundai nous avaient parlé de la venue imminente d'une autre compacte et, avec le dévoilement de la Veloster à Détroit, nous pensions tous fermement qu'il s'agissait de la compacte en question. Il semble que nous nous soyons trompés.
Si Hyundai lance à la fois la Veloster et une Elantra à deux portes, il sera intéressant de voir comment chaque modèle sera commercialisé. Rappelez-vous, Honda a déjà offert la Civic en format coupé à deux portes, hatchback à trois portes et berline à quatre portes (ce n'est plus le cas aujourd'hui).
À notre avis, aligner ces deux voitures côte à côte dans les salles de montre de Hyundai équivaudrait à un suicide, mais les coffres bien remplis du manufacturier coréen rendent la stratégie possible. De plus, une gamme de produits diversifiée accroît l'achalandage chez les concessionnaires et encourage les acheteurs potentiels à repartir avec un nouveau véhicule.
En tout cas, nous sommes plusieurs ici à croire qu'il n'y aura jamais trop de petites voitures sur le marché.
Source: Automotive News