Modèle : Volvo S80 usagée
Genre : Berline de luxe
Fourchette de prix : Une S80 2004 qui a beaucoup roulé peut coûter à peine 5 500 $, tandis qu'un exemplaire 2006 affichant environ 50 000 kilomètres se rapproche des 20 000 $. Notez que le prix varie selon la version et que le nombre de S80 usagées sur le marché s'avère relativement limité.
Description/historique de la Volvo S80 usagée : Présentant un haut niveau de luxe, un côté pratique et un style typiquement scandinave, la grande berline Volvo S80 de 2004 à 2006 se voulait riche en équipements et en options, unique par sa conception et apaisante sur la route. Solide, stable et très sécuritaire, elle proposait en option un système de transmission intégrale qui en faisait un moyen de transport sûr à longueur d'année.
Au menu : sièges chauffants avec réglages électriques et mémoire de positions, sellerie de cuir et garnitures en bois, toit ouvrant, lave-phares, climatiseur bizone, chaîne audio Dolby ProLogic, rétroviseur à assombrissement automatique et plus encore.
Côté mécanique, la S80 2004 à 2006 pouvait exploiter un 6-cylindres de 2,9 L développant 194 chevaux, un 5-cylindres turbocompressé de 2,5 L produisant 208 chevaux ou encore un 6-cylindres turbocompressé qui générait 268 chevaux. Tous les modèles disposaient d'une boîte automatique.
Genre : Berline de luxe
Fourchette de prix : Une S80 2004 qui a beaucoup roulé peut coûter à peine 5 500 $, tandis qu'un exemplaire 2006 affichant environ 50 000 kilomètres se rapproche des 20 000 $. Notez que le prix varie selon la version et que le nombre de S80 usagées sur le marché s'avère relativement limité.
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| Photo: Volvo |
Description/historique de la Volvo S80 usagée : Présentant un haut niveau de luxe, un côté pratique et un style typiquement scandinave, la grande berline Volvo S80 de 2004 à 2006 se voulait riche en équipements et en options, unique par sa conception et apaisante sur la route. Solide, stable et très sécuritaire, elle proposait en option un système de transmission intégrale qui en faisait un moyen de transport sûr à longueur d'année.
Au menu : sièges chauffants avec réglages électriques et mémoire de positions, sellerie de cuir et garnitures en bois, toit ouvrant, lave-phares, climatiseur bizone, chaîne audio Dolby ProLogic, rétroviseur à assombrissement automatique et plus encore.
Côté mécanique, la S80 2004 à 2006 pouvait exploiter un 6-cylindres de 2,9 L développant 194 chevaux, un 5-cylindres turbocompressé de 2,5 L produisant 208 chevaux ou encore un 6-cylindres turbocompressé qui générait 268 chevaux. Tous les modèles disposaient d'une boîte automatique.
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| Photo: Volvo |