D'accord avec toi j'ai déja possédé un moteur turbo et ca consommait à chaque fois que je voulais utiliser la puissance . Donc la puissance d'un turbo qand tu l'utilises ben c'est l'essence qui sort et si tu prend un turbo sans l'écraser ca donne rien de n'avoir un .C'est un cercle vicieux. J'ai maintenant un v6 3.5 dans une Honda Accord Crosstour et je fais dans des bonnes conditions je l'avoue 8.2 sur route et 12.8 en ville la désactivation des cylindres aidant sur la route.
c'est quoi cette pensse a deux vitesses? je pourrait te dire, a quoi ca sert un V6 si tu n'utilse pas toute la puissance qu'il peut te fournir? pourquoi avoir une mentalite differente avec un moteur n/a versus un Turbo???
08/02/2013, 16h55
Francis F
Citation:
Envoyé par Slammer
c'est quoi cette pensse a deux vitesses? je pourrait te dire, a quoi ca sert un V6 si tu n'utilse pas toute la puissance qu'il peut te fournir? pourquoi avoir une mentalite differente avec un moteur n/a versus un Turbo???
J'étais pour lui poser la même question... mais faut pas trop en demander j'imagine...