Au lieu de mettre 2 ou 3000$ sur un système AWD, prenez cet argent et payez-vous un cour de conduite avancée...
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Au lieu de mettre 2 ou 3000$ sur un système AWD, prenez cet argent et payez-vous un cour de conduite avancée...
x2 :)Citation:
Envoyé par Alain36
En plus de l'AWD!!! Je l'ai déjà écrit ...une Impreza de base à $20 700 est moins cher qu'une Mazda 3 et même une Rabbit haut de gamme comme dans l'article... Et comme cette Subaru est moins cher d'au moins $3 000 alors là vous allez vous éclater à mécaglisse en prenant leur cours...Citation:
Envoyé par Alain36
La dame devait être dans une VIEILLE Mercedes parce que même si c'est qu'une RWD... L'ASR pis l'ESP auraient contrôlé son patinage et prévu sa perte de contrôle lorsqu'elle a smashé le gaz...
tout depend quel 3 car la mienne m'a couter moins cher qu'une Subaru et je m'amuse tout autant a mecaglisse :)Citation:
Envoyé par Joe 123
Quelques soit l'aide a la conduite que la voiture possede, pour l'instant, c'est encore le conducteur/trice qui controle le vehicule et leur incompetence et/ou agressivite/Attitude au volant sont les problemes de la conduite. Ces problemes sont plus frequant l'hiver due a la chaussee qui est plus souvant mal entretenue.
Quelques soit le vehicule, Un conducteur Con est toujours dangeureux.
Aussi, je trouve le facteur neige permet que le monde conduise de façon plus stupide. Je ne sais pas, genre que vu qu'il y a de la neige, je peux me stationner n'importe comment ou encore, je peux rouler en même temps sur deux voies.Citation:
Envoyé par Mitch
bien d'accord avec toi...meme sur une chausse ou il y n'a pas de ligne, le monde ont generalement de la misere a s'enligne.Citation:
Envoyé par MisterT