Je me demande si ça serait le même prix dans un dealer Pontiac... c'est comme la même chose qu'une Vibe GT, non?
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Je sais qu'il y avait certaines pièces de la Vibe qui était plus chères que celles de la Matrix de Toyota.
Bon finalement je fait changer les freins arrière chez un garage indépendant référé par un collègue.
Au lieu de $1153 + tx chez le concessionnaire Toyota, j'ai payé une facture de $544 + tx à l'autre garage.
Je savais très bien que je paierais plus cher chez le concessionnaire pour la réparation, mais là on parle de plus que le double.