Je l'ai chaussée sur du 16 pouces. J'aimais pas au début, mais là c'est ok. Faut dire qela shape de l'auto pogne pasvtrop das le vent....mais T vs H ça fait tu une si grosse différence à 100 km/h ?
Version imprimable
Je l'ai chaussée sur du 16 pouces. J'aimais pas au début, mais là c'est ok. Faut dire qela shape de l'auto pogne pasvtrop das le vent....mais T vs H ça fait tu une si grosse différence à 100 km/h ?
Les sti sont toutes sur du hakka 7. Pourtant a l'origine ils sont sur du dunlop w....
je ne crois pas, du moins pas en ligne droite.
j'ai des pzéro 18" (cote H) normalement et des hakka 7 (cote T) montés sur des roues OEM 17" pour l'hiver, et sincèrement, sauf si je pousse la machine en sortie de courbe, je ne sens pas une énorme différence...
cela dit, je n'enchainerais pas une série de courbes sineuses sur chaussée sèche avec les hakka au même rythme qu'avec les pirelli, c'est clair. mais à chacun son utilité première. et surtout, à chacun sa saison!
J'ai du hakka 5 non clouté 15" sur ma Jetta, et la tenue de route est loin d'être mauvaise. Ça se compare à un pneu toute saisons touring.
Par contre, comparé aux 17" d'été, la tenue de route vaut pas d'la marde!!
Sur ma PIF mobile, j'avais du Hakka Q et maintenant du General Altimax Arctic (Nokian ne faisait plus dans ma grandeur et selon les test, les General étaient les meilleurs dans ma grandeur batard ;) ). C'est le jour et la nuit pour la stabilité. L'auto n'est pas autant stable que lorsque j'avais du Hakka. à 120km/h c'est presque dangereux! :)
Par contre, les General sont vraiment glissant sur le sec...
Mes Toyo sur le Sorento sont plus stable..
A vous lire c'est sur que j'ai l'impression de me plaindre pour rien et désolée si ça sonne de même. Si je pouvais je vous la ferais bien essayer voir si c'est juste moi qui capote. ;) Je continue de penser que sur des 16" j'aurais moins cet effet balloune.
Tk je vais quand même vérifier la pression dans mes pneus voir si ça peut être un facteur..
t'es pas folle, je sens la meme chose avec mon SUV avec ses gros 15 pouces :P
Moi je pense que c'est les 15 pouces le problème. Bien plus que la sorte de pneus. Revents ton kit et rachètes du 16 pouces. Tu roules ton char 5 mois par année avec des pneus d'hiver. Il faut que ça roule bien....