Ça je ne sais pas encore, je n'ai jamais utilisé la 2e clé!
Version imprimable
J'ai pas pogné le cut-off, le cut-off est a 7300.
D'ailleurs, je le dorlotte la plupart du temps. Je l'ai monté a 7000 que quelques fois seulement en 3 mois.
Au moins ton cut-off est au dessus de la redline rien de pire que les moteurs atmo avec des cut off à la redline genre ma G3 peak de hp a 6400 rpm cut off a 6500rpm avec une flywheel qui a énormément d'inertie donc à peu près impossible de la torcher à fond sans pogner le cut off.
C'est pas tous les moteurs Honda, mais c'est fréquent la consommation d'huile et ça peut commencer jeune.
Ça ne veut cependant pas dire que le moteur va lâcher !