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Envoyé par dedemo
Prowler, si tu es l'un de celui qui fait se fait prendre par ce genre d'entretien (24-48-72,000km) t'as pas fini de mettre les mains dans ta poche. Je me suis toujours acheté des véhicules neufs (autant américain que japonnais) et jamais je n'ai suivi ce genre de recommandation à la lettre. Faut savoir usé de sa jugeotte quand on en a et reconnaître que ces entretiens recommandés par le fabriquant sont des méchantes vaches à lait.
C'est drôle, quand ma belle-soeur a sauté son moteur de Civic 2002 à 76 000km et qu'il n'avait pas fait tous les entretiens chez Honda, ils ont exigés toutes les factures des entretiens fait ailleurs avant d'autoriser de réparer le moteur.
Si tu remorques et que tu ne suis pas le carnet d'entretien en faisant remplacer l'huile à transmission à 48 000km et qu'il tu as un bris majeur à 90 000km et que ton huile est noire. Vont-ils te le garantir? Non. Par conséquent, qui est-ce qui a plus de jugeotte? :roll: