Exact! Mais l'Élise fait seulement 900 kg...donc BEAUCOUP plus légère que la BRZ qui elle est bien plus légère que bien des voitures sport.... Le poids...le poids...le poids....on en parlera jamais assez...
Version imprimable
Je suis passé chez Scion Brossard cet après-midi. Ils ont une FR-S dans le show room. Ils ont décidé de la garder comme un bibelot (modification de peintures, mags 18 pouces, lumières fumées...) Donc on ne peut la conduire. Mais le gars m'a laissé m'assoir dedans.
C'est vraiment petit comme voiture. Je dirais semblable à une miata avec le toit relevé. Moi j'aime bien, mais ce n'est pas bon pour les clostrophobes....La position de conduite est vraiment bonne. Le volant se prend bien en mains et les sièges sont très enveloppants. Tout en étant très confortables. Le levier de vitesse est hot avec une course très très courtes.
La finition est....pas leur point fort. Le cockpit est très bien. Mais la console centrale et le dash du côté passagé sont très ordinnaires. Malgré le prix, ils auraient pue en mettre un peu plus. À l'arrière les places sont symboliques mais pour un enfant ça fait en masse. Pour la valise, j'ai vue sur un forum une photo avec un sac de golf. Donc la grandeur est bonne pour moi.
Conclusion, au "touché" elle me plaie vraiment beaucoup. Reste à voir si elle livre sur la route ce qu'elle annonce....
A suivre.....
Normal que petit comme ca ca pese une plume.Rien de miraculeux la dedans.
Sur youtube un gars fesais un chaud de boucane avec ca Hyundai Génésis
et ca trensmission a peté en morceaux dans le parcking du centre d'achat.
J'en est vue une cette semaine neuf et son moteur claquait,,,clic a clac...lol
Mais maudit qu'elle est belle et pour le prix elle vos la peinne d'etre achetté.
Mais juste de faire attention pour pas la brulé;)