la propulsion représente moins de 40% des ventes de ces constructeurs maintenant, si c'est même pas moins de 25% en raison des ventes totales de vus... :| au Canada, important de préciser...
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Moi je suis bien content d'Avoir l'ESP sur ma nouvelle voiture. J'ai hate d'essayer ca dans la neige cet hiver.
Salut les gars, salut Dave ;)
Pour la mustang et l'ESP, je me suis pas assez renseigné, je pensais que sur une 2005 l'ESP serait de série, en plus la mienne à quelques options comme le cuir et siège électrique..
Faut dire que c'est un achat coup de coeur, j'étais allé essayer une civic 2007 à la base chez le concessionnaire... puis j'ai essayé la mustang, un "mythe" pour moi français (Bullit, muscle cars etc.) et j'ai pas trop réfléchie avant de signer.
Mais à chaque fois que je monte dedans, même plus de deux ans aprés, j'ai le sourire aux lèvres! même si avec ses 210cv c'est plus un poney qu'un étalon :p
http://www.youtube.com/watch?v=8Uui4HgHrug
Même les pires autos pour la conduite hivernal peuvent s'adapter en hiver
La M3 est loin d'être un des pires autos pour l'hiver. Elle a un différentiel mécanique et la précision chirurgicale du handling des E9X en fait au contraire une voiture très agréable sur pavé glissant.
Le seul bémol est la garde au sol. La mienne est plus basse qu'une M3... l'an passé je ne me souviens pas d'être resté pris mais il faut être prudent dans les endroits ou on s'aventure.
au pire, part un autre topic, on aime ca les histoires :)
La voilà!
http://www.autoblog.com/2012/11/12/h...ed-2013-civic/
http://www.blogcdn.com/www.autoblog....ivic628opt.jpg
J'aime bien, hâte de la voir en vrai et voir les autres améliorations.