on pourrait dire que Toyota n'a pas ete mieux car au debut, il disait que c'etait un tapis qui etait en cause, surtout dans l'exemple du gars qui a appeller le 911.
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on pourrait dire que Toyota n'a pas ete mieux car au debut, il disait que c'etait un tapis qui etait en cause, surtout dans l'exemple du gars qui a appeller le 911.
Oui je sais, quoi que cette accident risque d'avoir une influence sur ce type de système.
Je suis d'accord. On impose des équipements de série... qui augmentent le prix de base d'un modèle... pour y ajouter des prises i-pod, dont la plupart des consommateurs n'utilisent pas. Des In-Sync, On-Star et BlueThoot ajoutés au prix des autos que la majorité n'utilisent pas... Juste pour le ''Up To Date'' ou la compétivité. Penson au frigo pour trois bouteilles d'eau !!! Par contre l'ABS a son droit d'être. Désolé pour les puriste ! Ce qui s'en vient bientôt c'est le ESC de série. Un autre gadget qui sera utile à certains et non à d'autres, mais qui augmentera le prix des modèles de base.
Sommes-nous condamnés à la technologie préventive que l'on le veuille ou non ?
De toute facon, ca change quoi de savoir qui est le pire dans les rappels, celui de GM ou de Toyota!!!! Je n'est pas ca l'importe, c'est plutot l'image de Toyota qui en prend un coup, car il nous vend un produits avec une image parfait...un peu ce que Tiger Woods avait.