Rumeur qui commence sur vtec, la prochain "Sub-TSX" pour le printemps prochain...
http://vtec.net/forums/one-message?message_id=1019501&page_number=1#1019501
et le trademark est fait:
http://www.trademarkia.com/acura-ilx-85450236.html
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Rumeur qui commence sur vtec, la prochain "Sub-TSX" pour le printemps prochain...
http://vtec.net/forums/one-message?message_id=1019501&page_number=1#1019501
et le trademark est fait:
http://www.trademarkia.com/acura-ilx-85450236.html
Intéressant, en espérant que ca sera mieux que l'ancienne CSX.
Ça semble vouloir se concrétiser pour la nouvelle compacte d'Acura avec son lancement en janvier à Detroit.
http://www.bloomberg.com/news/2011-1...lexus-bmw.html
Autre nouvelle dans ce sens:
http://ca.autoblog.com/2011/12/12/acura-rl-replacement-coming-in-april-tl-or-tsx-to-be-killed/
Exactement. Actuellement, la TL est assise entre 2 chaises. Prix d'une série 3 et format d'une 5. Alors que la TSX, surtout en V6, lui pousse dans le derrière. Avec une ILX qui se démarque de la Civic, une TL ou TSX qui vise directement les Série 3/Classe C/A4/S60, Acura aura une gagnante. Et une RL correctement motorisée à un prix raisonnable. Bingo, Acura sera dans le coup.
Leur objectif est aussi de rendre la RL plus légère ce qui serait une bonne chose pour la rendre plus joueuse. Peut t-on parler du retour des transmissions manuelles? Si ils veulent fighter la serie 5 ça serait une bonne chose. J'espère aussi qu'ils vont brasser la cage à leur designers.
2 chaises pour la TL, c'Est encore généreux, c'est comme 4-5 chaises...
en fait, de mon point de vue, si Acura vise BMW d'une manière, je cherche encore à savoir comment ? je peux croire que la TL est le prix de la BM mais simonac, l'écart de grosseur est tellement grand et on peut aussi douter que la différence de feeling doit être mongol.
La TL, je pense que c'est juste une grosse berline de pseudo luxe. genre un mid luxe, une inter premium mais pas à la hauteur des grosses luxueuses des marques de prestiges. c'est bon pour le monde qui aime les grosses berline mais qui veulent plus qu'une Accord EXL. je comprends qu'il y a en masse de monde dans ce marché, mais y'a aussi en masse de char également.
Si Acura rêve de série 3 avec sa TL, moi je vois Maxima, Avalon, ES350, MKZ de Lincoln, Lacrosse de Buick comme concurrence réelle. Même grosseur, même configuration, même prix.
http://carscoop.blogspot.com/2011/12...place-tsx.html
exit la TSX...
l'IL aura le 2l de la CSX, le 2,4l de la Civic SI (juste en manuelle comme la Civic SI) et le moteur de la civic hybrid.
Finalement, même si Acura dit ben du stuff de veudeux... c'est juste une autre gen de CSX....