http://www.ford.ca/app/fo/fr/future_...es.do#focusST1
vous en pensez quoi... je trouve les sièges un peu too much ! ;)
Version imprimable
http://www.ford.ca/app/fo/fr/future_...es.do#focusST1
vous en pensez quoi... je trouve les sièges un peu too much ! ;)
Elle est exposée aux Francofolies en jaune et je peux te dire que je tourne la tête pour la voir. Il y a aussi la Fiesta ST en orange. Surement des voitures au look + que beau.
Sérieusement entre une GTI et une Focus ST j'hésiterais ce qui est déjà une exploit pour Ford.
J'aime beaucoup, sauf les sièges qui sont caractériels pas mal. Hâte de voir le comparo avec la GTI!
La Focus Titanium devient vraiment une arnaque a 37k! Ok, je me la ferme :)
Ça doit être les bancs les plus inconfortables de l'histoire de l'automobile! L'intérieur style vaisseau spatial me laisse froid et sous certains angles sa gueule de piranha me laisse perplexe. Par contre, faut être réaliste à 30 000$ ça doit être tout nu!
Focus ST
- Moteur EcoBoost 2 L développant une puissance de 252 ch et un couple de 270 lb-pi
- Boîte manuelle 6 vitesses
- Servodirection électrique à rapport variable
- Freins à disque à l'avant et à l'arrière
- Suspension sport ST
- Sièges Recaro chauffants en cuir intégral
- Boucliers avant et arrière ST spécifiques
- Phares avec lampes à décharge, éclairage à DEL distinctif et phares de virage
- échappement central double avec embouts brillants
- Accès intelligent avec démarrage à bouton-poussoir
- Et beaucoup plus!
$1000 Ensemble d'équipements de technologie ST
- Chaîne audio SONY avec 4 haut-parleurs supplémentaires
- MyFord Touch avec écran couleur tactile ACL de 8 po
- Régulation électronique automatique de la température à deux zones
- Radio satellite SiriusXM® avec abonnement de 6 mois prépayé
$700 Système de navigation
- Exige ensemble d'équipements de technologie ST
$1200 - Toit ouvrant transparent
$300 - Peinture tangerine vif trois couches
GTI Full 5810$ d'options soit 36195$
Focus ST Full: 3200$ d'options soit 33190$
3005$ de différence c'est quand même très compétitif. Maintenant reste à voir ce qu'elle a dans le ventre vs la référence Allemande du Sport Premium Compact.
En réalité, la «vraie» référence allemande du Sport Premium Compact est la BMW M1 (bon elle coute sans doute le double ou presque de la STI)... mais elle n'est pas dispo de ce coté de la grande Mare. :mad:
Il faudra que la transmission manuelle de la ST soit à la hauteur, que le poids soit contenu et que l'équilibre du comportement se compare à la GTI pour vraiment la menacer.
Bon, enfin on jase. Personnellement je la trouve très belle. Les banc sont peut être un peut trop racer, mais ils maquent que c'est la version concepte qui est présentée. Les vrais doienvent être plus raisonable.
Une titanium avec juste le cuire c'est combien ? 28 000$, 2000$ de plus pour un vrai moteur et des sièges Recaro et une manuelle 6 vitesses, ça me semble un bon deal.
Pour ma part, elle comble ce qui manquait à la Titanium pour être dans la course. Dommage, elle arrivera trop tard pour moi....
Ford aurait très bien pu offrir une Titanium Turbo et ça aurait très bien fait le travail....Manque juste le AWD car ça commence a être beaucoup de puissance pour une traction....