Étant maniaque de voitures depuis ma tendre enfance, j'ai toujours aimé pouvoir les admirer chez moi. Non satisfait des photos du Guide de l'Auto, je voulais en voir plus. Je me suis donc mis à ramasser les brochures de voitures. Ma première batche a été ramassée à 8 ans, en novembre 1986, quand mon père s'est acheté une rutilante Dodge Expo (Omni) 1987. J'avais dévalisé Champlain Dodge-Chrysler à l'époque. Ma deuxième victime fut Montmorency Ford en juin 1989 lorsque mon paternel s'acheta une Ford Tempo 1989. Pendant ce temps, mononcles et matantes me donnent ceux qu'ils ramassent en changeant de voitures.
Puis, en secondaire 1, j'obtiens enfin le droit d'aller au Mail Champlain seul (à 10 minutes à pieds de chez moi). Pis là, c'est la semaine de l'auto avec les expositions de voitures. C'est donc à partir de 1991 que le gros de ma collection commence à rentrer. Puis, fin 1993 (à 15 ans), je trouve la défaite en or pour dévaliser les grosses pointures. Quoi de mieux qu'un travail scolaire pour convaincre un vendeur de te donner sa gamme complète. Et ça marchait ! J'ai réussi à obtenir toutes les voitures 1994 et 1995, plus une bonne partie des 1996. Arrive le Cégep et l'Université qui bouffait pas mal de mon temps. Entre temps, je raconte la même histoire pour aller chercher quelques brochures à l'étranger. Et en Europe, elles sont extraordinairement belles.
En mai 2002, je fais un voyage à Paris, et je me permet une journée pour faire la tournée des concessionnaires. Ma passion pour les brochures renait. Je réussis à me procurer toutes les brochures canadiennes 2003 et 2004. Je profite de deux autres voyages en Europe pour obtenir 300 brochures supplémentaires. Et le courriel me permet d'aller en chercher en Afrique et en Océanie.
Actuellement, ma collection compte 2909 (dont 710 de l'étranger et 158 des USA) brochures de 75 marques et provenant de 20 pays (et au moins un de chaque continent). Mes plus exotiques : la gamme Subaru 1994 en japonais (mon seul en japonais pour l'instant) et la Ford Lynx (de Malaisie) en anglais et malais. Les plus beaux : ceux de Maserati. Le plus impressionnant pour le modèle : celui de la Honda Civic finlandaise. 66 pages reliées avec des pages épaisses. Le plus inusité : La Mazda 323 sud-africaine (notre 323 1986) de 2002 avec des tatouages temporaires.
Vous pouvez visiter mon site pour voir la liste complète...
www.iquebec.com/Francis-Fleury
Y a-t-il des collectionneurs dans la salle ? Ou des gens qui ont quelques brochures qui dorment dans leur sous-sol ? J'essaie de retracer chacune des brochures des Mazda GLC/323 et Protegé depuis 1977. Bref, si vous en avez et que vous êtes prêts à vous en départir (toutes marques, tous modèles), contactez-moi.