Golf City et Jetta City 2008

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25/06/2007, 20h43
woohoo!

Golf City et Jetta City 2008

Nouveautés pour la Golf City 2008:
parties avant et arrière, rétroviseurs avec clignotants intégrés, enjoliveurs et jantes en alliage, automatique Tiptronic 6 vitesses, bloc d'instruments, tissus et garnitures, volant, radio avec prises auxilaire et USB.

Nouveautés pour la Jetta City 2008:
Parties avant et arrière, enjoliveurs et jantes en alliage, automatique Tiptronic 6 vitesses, bloc d'instruments, tissus et garnitures, volant, radio avec prises auxiliaire et USB.

Pensez-vous qu'elles se vendront encore 14 900 $ et 16 700 $? Pas sûr!

http://www.vwbr.com.br/iFileExplorer...erna/img05.jpg

http://www.vwbr.com.br/iFileExplorer...erna/img02.jpg
25/06/2007, 21h01
Francis F

Pas beau tu suite...
25/06/2007, 21h02
need_for_speed

Le devant est tres réussi :o
25/06/2007, 21h34
RacingTeacher

j'en reviens pas, je ne pensais pas qu'ils allaient toffer les city plus qu'un an...

Surtout, ils pourraient amener la Polo pour avoir un char d'entrée de gamme, ca ben l'air qu'ils veulent passer encore leur vieux 4 cyl brûleur d'huile....
25/06/2007, 21h45
Saintor

Citation:

Envoyé par RacingTeacher

j'en reviens pas, je ne pensais pas qu'ils allaient toffer les city plus qu'un an...

C'est au Brésil que ça se décide pour les redesigns... le Canada ne fait que suivre.
25/06/2007, 22h36
Sames

Citation:

Envoyé par Francis F

Pas beau tu suite...

X2

À première vue, ils ont défait le style si accrocheur des Mk4... à mon avis
25/06/2007, 22h50
woohoo!

Citation:

Envoyé par RacingTeacher

j'en reviens pas, je ne pensais pas qu'ils allaient toffer les city plus qu'un an...

Surtout, ils pourraient amener la Polo pour avoir un char d'entrée de gamme, ca ben l'air qu'ils veulent passer encore leur vieux 4 cyl brûleur d'huile....

La Polo actuelle n'est peut-être pas conforme reglementaire pour le Canada, et le rendre va couter énormément cher. J'imagine qu'elle arrivera à sa prochaine génération pour éventuellement remplacer la Golf City.
26/06/2007, 17h16
Slammer

s'il change pas le moteur de la city, pense pas que ca sois leur look qui va aider :)
26/06/2007, 17h35
Saintor

De Autocosmos.

La Jetta est pas mal mieux réussie. Il semblerait que ces changements sont déjà courants en Chine depuis un bout ou ces deux voitures sont connnues comme des Mk 4.5

Pourquoi VW s'acharne avec ce moteur est incompréhensible et en dit tellement long sur eux

http://www.mx.autocosmos.com/n...15122

http://www.mx.autocosmos.com/noticia...sbig/52961.jpg

http://www.mx.autocosmos.com/noticia...sbig/52962.jpg

http://www.mx.autocosmos.com/noticia...sbig/52963.jpg

http://www.mx.autocosmos.com/noticia...sbig/52964.jpg

http://www.mx.autocosmos.com/noticia...sbig/52965.jpg
26/06/2007, 19h01
tatou

Je crois que même s'ils nous offrent encore le même moteur, le fait d'y boulonner une automatique 6 vitesses pourrait changer de beaucoup le rendement. Premièrement, le moteur à du couple à bas régime (8 valves) ce qui sied bien aux automatiques et deuxièmement, le régime moteur quelque peu élevé sur l'autoroute pourra être un peu plus «normal» en tout cas s'ils ne sont pas capable de bien utiliser la plage de puissance tout en étan relativement économique avec 6 vitesses, cela sera décevant.
Quant aux rafraichissments esthétiques, je ne les trouves pas si mal.
Saintor sur tes images de la Jetta on croirait qu'ils ont utilisé les phares de l'ancienne Passat.
26/06/2007, 19h22
Saintor

Citation:

Premièrement, le moteur à du couple à bas régime (8 valves)

Ça c'est une chose que j'ai jamais compris... pourquoi ils font tourner ce moteur si vite à 100km/h avec le 5 vit. manuel alors que c'est sensé être un moteur torqueux. :?
26/06/2007, 22h34
Sames

La Jetta est plus belle que la Golf mais le derrière fait bizzare...je ne sais pas si je vais m'y habituer!

Comme l'a dit tatou, la 6 vitesse va surement arranger les choses un peu puisque lorsqu'une Jetta 2.0L passe près de nous, je vous dis qu'on l'entend (en fait je dis "près" mais "loin" s'apploque également :lol: :lol: :lol: ).

Il faut vraiment qu,ils baissent la consommation de gas parce que c'est pas vraiment vargeux...
26/06/2007, 23h04
Francis F

Effectivement, la Jetta est vraiment mieux réussie que la Golf.
27/06/2007, 13h10
hymalayen

Re: Golf City et Jetta City 2008

Citation:

Envoyé par woohoo!

Nouveautés pour la Jetta City 2008:
Parties avant et arrière, enjoliveurs et jantes en alliage, automatique Tiptronic 6 vitesses, bloc d'instruments, tissus et garnitures, volant, radio avec prises auxiliaire et USB.

Ce modèle Jeta City 2008 aurait dû figurer comme la véritable remplaçante de la Jeta IV avec le 2.5L 5 cylindres au lieu du laideron "VW Corolla".
:evil:
VW a rompu avec sa tradition de continuité et d'évolution sage de ses modèles. 1000 fois dommage. Au moins la nouvelle Rabbit (Golf) est mieux réussie.
http://www.auto123.com/ArtImages/54176/03[1].jpg.
27/06/2007, 16h38
Mister Drolet

J'aime bien le nouveau modele jetta city, mais la golf fait dur en ....

Ils devraient offrir le 2.5 en option, la on jaserait et on verrait quel modèle sortirait le plus entre la jetta city et la nouvelle 2.5.
27/06/2007, 17h20
Minou

Bizarre aussi que VW boulonne sa nouvelle transmission automatique à 6 rapports sur ce vieux moteur désuet. Faut croire que leur ancienne 4 vitesses devait être tellement mauvaise qu'ils n'ont eu le choix de la retirer.

Sauf que c'est un mariage douteux qu'une transmission automatique top moderne à un moteur anté-diluvien.

Un peu comme la Rabbit, Civic et autres, on va se retrouver avec une version automatique qui va virer de 700 à 1000 RPM de moins à 100 km/hre et changer complètement le caractère du véhicule.

Un autre paradoxe signé VW faut croire.
28/06/2007, 09h38
yorneB

Citation:

Envoyé par Minou

Bizarre aussi que VW boulonne sa nouvelle transmission automatique à 6 rapports sur ce vieux moteur désuet. Faut croire que leur ancienne 4 vitesses devait être tellement mauvaise qu'ils n'ont eu le choix de la retirer.

Sauf que c'est un mariage douteux qu'une transmission automatique top moderne à un moteur anté-diluvien.

Un peu comme la Rabbit, Civic et autres, on va se retrouver avec une version automatique qui va virer de 700 à 1000 RPM de moins à 100 km/hre et changer complètement le caractère du véhicule.

Un autre paradoxe signé VW faut croire.

La Tiptronic est pas si jeune que ça comme transmission. Je pourrais pas dire la date qu'elle est devenue disponible, mais ça doit faire pas loin de 7 à 8 ans si c'est pas plus. La vraie transmission moderne est la DSG 6 vit, et la nouvelle DSG 7 vit qui sera disponible en 2008, du moins en Europe.
28/06/2007, 10h21
need_for_speed

Me semble que la sept vitesses est disponible en amérique, mais seulement pour la a6 :?
28/06/2007, 10h27
yorneB

Citation:

Envoyé par need_for_speed

Me semble que la sept vitesses est disponible en amérique, mais seulement pour la a6 :?

http://www.vwvortex.com/artman/publi...cle_2014.shtml

Probablement la 7vit Tiptronic et non DSG, puisqu'elle à été dévoilée seulement en mai et la production débutera en fin d'année.