C'est vrai que c'est cher!!! Mais revendez une Kia, Hyundai, Avéo, etc... et vous verrez qu'elle ( Fit)ne coûte pas si cher...
C'est vrai que c'est cher!!! Mais revendez une Kia, Hyundai, Avéo, etc... et vous verrez qu'elle ( Fit)ne coûte pas si cher...
Je suis allé la voir aujourd'hui:
LX: 20 500$ avec A/C et tranny automatique.
Fit sport: 21 500$ manuelle, avec jupette/mags/A/C.... Drums en arrière cependant.
Assez dispendieuse. Mécanique compacte; Plusieurs acrobaties pour faire "fiter" l'A/C comme du monde autour du moteur... Au moins, l'alternateur n'est pas en-dessous du moteur.
Incapable de savoir si la tranny est à rod pin ou à cable, (les données ne sont pas encore dans l'ordinateur des Pièces) La civic, oui. La Fit devrait l'etre aussi, mais j'ai senti une différence en comparant les deux... Bref...
Envoyé par pl9171
faut pas oublier que la Fit est une génération en arriere de la civic .
exactement, la fit est le prix dune cobalt....qui se situe dans la region civic , corolla
Envoyé par pl9171
comparaison , une matrix 2006 manuelle gr.B "A/C et MAGS" , coutes 21,400$ avant taxe .
C'est bien trop cher..... Il faut être fou pour payer ce prix la.
Mais le pire, c'est qu'ils vont en vendre en maudit.
2011 BMW 328i X-drive
2002 GMC Envoy XL SLT
Bonjour,, moi je suis pas d accords qu elle est si chere que ca la fit,, la yaris 5 portes coute 16 100 de base comparativement a 16 270 pour la fit,, mais plus d équipement de protection et les freins abs de série
Elle est chère, mais dans les mêmes cordes que la Yaris... Les sous-compactes ne sont plus aussi abordables faut croire !
"PC Load Letter"? What the fuck does that mean?
2014 Toyota Venza V6 AWD Limited
2013 Subaru Legacy Touring 6MT
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