[quote="pl9171"]Envoyé par Franc75
que veux-tu dire par là ?(désolé je ne suis pas toujours vite vite )
Ouin... Je l'ai essayé en décembre et je l'ai trouvé assez bruyante merci. Aucun deal à faire Suzuki également. Pas de dépôt multiple.Envoyé par Franc75
Mais on trouvait que c'était un véhicule bien assez bien "monté" d'un autre côté.
Le "problème" n'est pas la SX-4... Mais plutôt qu'il n'y a plus de Vitara 4 cylindres... Et je ne sais pas pourquoi ils n'ont pas mis le 127 H.P. du Vitara dans le SX-4. On en a un (Vitara) et il roule comme un tank...
[quote="pl9171"]Envoyé par Franc75
que veux-tu dire par là ?(désolé je ne suis pas toujours vite vite )
''Les amis, c'est comme du vin, quand ça donne mal à tête, c'est parce que ça vaut rien!'' -Richard Desjardins
<-- Bookmark le thread pour le mettre dans le face des autres plus tard.
C'est moi ou l'impreza figure dans de plus en plus de topic/comparaison ici ?kekchose kekchose kekchose, bah, une impreza c'est dla marde! kekchose kekchose kekchose
Normes anti-pollution... t'inquiètes, suzuki le sait que vous l'aimez bien ce moteur...Envoyé par pl9171
[quote="powered_by_volvo"]Comme un tank; bruyant, pas confortable, radio nulle mais homogène à 100% dans ses capacités off-road depuis le jour 1.Envoyé par pl9171
Il n'y a rien qui a brisé la dessus. Sérieux. Et j'ai fait des trip de planches à voile/pêche à 50 km de Parent en roulant dans le tapis en essayant de suivre le X-Terra à mon chum. Il me manquait 1 cylindre pour le suivre...
Ensuite, voyage de chasse, trous, bouete, vase, en accrochant un peu partout...
Le 4WD high est toujours aussi efficace également.
Je ne peux pas voir comment un Jeep Patriot (même X-Trailed) pourrait être, après 8 ans, aussi homogène avec le même traitement qu'un Vitara.
Pour repondre a la personne qui ma demander a quelle vitesse se forme la vibration dans le vehicule
il se crée une vibration dans la pedale d'accelerateur a 100 km/h
le probleme cest qua cette vitesse ( en 5 iem avec la voiture manuel )
le moteur tourne environ a 3100 tours.... donc imaginer si on roule a 110 km/h pour effectuer un depassement, nous somme rendue a 3500 tours
on as toujours l'impression qu'il nous manque une vitesse causé par le bruit du moteur.
Cela vaut ce que cela vaut... Mais, Frank75, ne pourrais-tu pas soumettre ton problème de SX-4 à l'émission La Facture ou à JE?
C'est arrivé souvent que des gens ont pu régler leurs problèmes automobiles grâces à ces émissions car les compagnies n'aiment pas trop trop que l'on parle d'eux négativement à la télé, c'est mauvais pour leur image.
Tu sais, il y a quelques jours, je demandais sur le forum quel choix je devais faire entre une SX-4 et une Jeep Compass... Crois-moi, tu as réussi à me convaincre de ne pas toucher à la SX-4. Je n'avais même plus envie d'aller l'essayer sur route. De plus, cela ne me tentais pas d'avoir une autre petite voiture (j'ai une Echo présentement) - je préfère le confort et la sécurité. Je suis allée essayer la Compass hier et j'ai été enchantée... Assez pour signer le contrat! Je sais, je sais, il y en a qui ne la trouve pas belle, mais moi je l'adore! Par la même occasion, j'ai vu la Patriot et elle ne me dit rien. Donc, mon choix est fait et j'aurai ma nouvelle voiture mercredi prochain - Ce que j'ai hâte!
Son SX4 sp'a un cas de JE Calmer vous le poils de bras
http://i40.photobucket.com/albums/e2...signature2.jpg
-Father-Ford Focus SE Sport Wagon 2001
-P@t- A voir lol !
C'est normal vu la petitesse du moteur, sur mon ancien Justy (3 cyl 5 vitesse) j'avait exactement le même RPM. Oublie pas qu'une sous-compacte ne roulera jamais comme une intermédiare...Envoyé par Franc75
Je serais curieux de te connaître tes impressions de cette voiture, qui pourrait bien être mon prochain achat.Envoyé par Foxhead
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