L'AJAC, c'est eux qui demandent aux constructeurs d'inscrire le véhicule de leur choix dans la catégorie de leur choix... Donc le constructeur décide pour le journaliste.
Charger SRT8 2007, Catback Magnaflow, CAI K&N, 180 T-Stat, KW Variant 1 coilover, Mopar Performance sway bar kit, Diablo Predator
500 Abarth 2012 , Magneti Marelli ECU/Power Pedal, BMC Filter , ST Suspension coilover, RaceMax spacer
D100 Custom 1977, 360ci, 3 vit., reg. cab., 2WD, 8 pieds, bone stock !
John Deere Gator 2011
Tundra R 2005
Kubota BX1850 2008
L'AJAC, c'est eux qui demandent aux constructeurs d'inscrire le véhicule de leur choix dans la catégorie de leur choix... Donc le constructeur décide pour le journaliste.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Je pense que je vais gagner mon pari...
http://www.automobilemag.com/feature...sumer-reports/
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
Reste que l'AJAC pourrait faire voiture de l'annee et nouvelle voiture de l'annee.....ou au moins, que le vehicule de l'annee precedence puisse etre en competition avec les aspirants l'annee suivante....
L'AJAC devrait commencer par faire eux-même la liste des voitures admissibles dans chaque catégorie et exiger de la part des manufacturiers des modèles avec l'équipement désiré. Juste ça, ça leur donnerait un minimum de crédibilité. Actuellement, le constructeur inscrit ce qu'il veut où il le veut, tant que ça a un minimum de logique. Donc l'AJAC est une marionnette qui fait ce que les constructeurs veulent. Une association de journalistes à la merci des constructeurs, ça enlève toute crédibilité à une profession qui déjà n'en a pas beaucoup.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Je suis amusé à magasiner...
1- Location de 48 mois, 20 000km/an, échange de 4000$ (donc le Jeep est exclu, y a pas de location...), taxes comprises
Ford Escape SE 2.0L AWD + gr*. 201A: 330$/mois (rabais Costco inclus)
Subaru Forester 2.5i Touring + automatique: 430$/mois
Subaru Forester 2.0XT Touring : 440$/mois
Nissan Rogue SV AWD: 370$/mois (J'aurais une mensualité un peu plus basse avec le taux préférentiel client Nissan)
Donc, en location, le "best value" de CR me coûterait 100$/mois de plus.
Maintenant, pour être fair avec Fury, je vais faire le même exercice mais en achat sur 60 mois, mêmes conditions pour le reste;
2- Achat 60 mois, échange de 4000$, taxes comprises;
Ford Escape SE 2.0L AWD + gr*. 201A: 540$/mois (rabais Costco inclus)
Subaru Forester 2.5i Touring + automatique: 625$/mois
Subaru Forester 2.0XT Touring : 660$/mois
Nissan Rogue SV AWD: 550$/mois (J'aurais une mensualité un peu plus basse avec le taux préférentiel client Nissan)
Jeep Cherokee North 4X4 2.4L + gr confort + gr. temps froid : 605$/mois
Jeep Cherokee North 4X4 3.2L + gr confort + gr. temps froid : 640$/mois
Bien sûr, tout ça, c'est pas encore dealé mais ça donne une bonne idée de la "valeur". À la décharge du Cherokee, il est probablement le plus équipé du groupe.
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
Pour les p'tits comiques qui viendraient argumenter avec la valeur de revente...
Dans 5 ans et après 100 000km, voici les valeur selon le CBB;
Escape: 10 200$
Cherokee 2.4L: 10 000$
Cherokee 3.2L: 10 200$
Nissan Rogue: 10 500$
Forester 2.5i: 11 000$
Forester XT: 11 500$
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
Charger SRT8 2007, Catback Magnaflow, CAI K&N, 180 T-Stat, KW Variant 1 coilover, Mopar Performance sway bar kit, Diablo Predator
500 Abarth 2012 , Magneti Marelli ECU/Power Pedal, BMC Filter , ST Suspension coilover, RaceMax spacer
D100 Custom 1977, 360ci, 3 vit., reg. cab., 2WD, 8 pieds, bone stock !
John Deere Gator 2011
Tundra R 2005
Kubota BX1850 2008
Quand je regarde le tableau, basè sur les critères importants pour moi ( le style c'est très subjectif) c'est le forester xt mo premier choix
Le passés du Jeep Liberty est conséquent au nouveau Cherokee 2014 avec sa version 4 cylindre 2.4.
Il est considéré dans les pires véhicules 2014.
http://quebec.autoblog.com/2014/02/2...eports-photos/
C'étais la même chose en 2002-2004 avec le Jeep Liberty, autant que j'étais satisfait de mon Jeep Renegade 2002 version moteur 3.7, autant que la version 4 cylindre d'une copine était une méchante poubelle....
Alors maintenant on est chanceux ....on a la chance de le savoir d'avance....
Tristansoleil
GMC 1500 Sierra SLE 5.3 4X4 2011
Mazda CX-5 GS AWD 2013 conjointe
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