Une SI serait un meilleur que la Kia pour le prix.
ahah, et si la réponse était une golf avec le 1,8 turbo...
J'ai conduit ce moteur dans une jetta en octobre et j'ai été impressionné par son coffre global. Il pousse fort comme tout turbo vw même a bas régime. non, ça pousse pas comme la version 258lb de torque du 2l turbo mais ça pousse comme un 8/10 ou 9/10 du 2l de 207lb de torque. si ce moteur ne fera pas le poids côté performance vs un gti 2015, il sera surprenant vs un GTI 2013.
et sur une note personnelle... j'ai aucun mal à croire que ce 1,8l turbo torche littéralement en performance le 1,6l des coréens.
et si tu trippe fort sur les mags agressifs et fashion de la Kia et les pneus plus agressif, monte les 16 pouces de la golf avec les pneus d'hiver et magasine un petit 17 ou 18 pouce aftermarket et tu vas avoir de quoi de pas mal nice...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Une SI serait un meilleur que la Kia pour le prix.
@mrhappy002 Et puis, avez-vous fait vos essais? Pour moi, la GTI a toujours été une voiture intéressante mais pas pour moi, je ne recherche pas ce côté sportif. Pour ce qui est de la SX, comme plusieurs disent, ce qui m'intéresse c'est l'équipement offert.
Historique:
Nissan Maxima GXE 1987 90300KM (V6 3.0l/157hp); Ford Escort LXE 1992 43000KM (L4 1.8l/127hp); Dodge Neon Sport 1995 83000KM (L4 2.0l/132hp); Toyota Corolla LE 1998 57000KM (L4 1.8l/125hp); Acura EL 1.6 Premium 2000 66800KM (L4 1.6l/127hp); Acura EL Premium 2004 95000KM (L4 1.7l/127hp); Acura CSX Premium 2008 93153KM (L4 2.0l/155hp) & Kia Rio SX Navi 2013 (L4 1.6l/138hp)
Moi j'avais opté pour un Veloster à cause des "bébelles"... 16mois plus tard, je vendais l'auto et j'assumait l'énorme perte... parce que tous les "bébelles" avaient à peut près tous fait défaut... ( volant de cuire qui se détache en miette, radio qui fonctionnait plus avec l'antenne XM, caméra de recule non compatible suite au changement de radio, micro bluetooth fonctionnait très mal avec mon IPhone, ) tout à toujours été couvert par la garantie... mais suite à ces problèmes j'ai aussi eu des problèmes de "rattle" parce que l'intérieur de la voiture à été défait environ 2 fois... clip de panneaux brisées, égratignures fait par les techniciens au dealer... en plus de l'économie d'essence .... Je roule 4 à 5000km par mois sur l'autoroute à une moyenne de 105km/h , moyenne à vie du véhicule , soit 55k km : 7.2L/100km.... très déçu du produit...
Attention Frange, il y a des choses qui ont ete brise par l'etre humain, la qualite du produit n'a rien a voire dans ca.
Mais bon, tu voulais quoi comme economie d'essence? en bas de 5 litres???
Que le problème cause des décès ou pas, il est inacceptable quand même en 2014.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
Dernière modification par Marc_A ; 06/05/2014 à 12h14.
"Le Québec est un pays extrêmement fertile : on y plante des fonctionnaires et il y pousse des impôts." -Georges Clémenceau
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