Salut je travaille chez Ford depuis trois ans et j'ai vu le modèle évolué.
Première constatation , l'ajout du groupe hiver est très bien :l'antipatinage, les bancs chauffants, miroirs chauffants, ca modèle coute 800$ de plus que la Se sport mais il a les roues de 16 pouces , le groupe hiver les freins ABS, la finition titane
En plus coté fiabilité c le même moteur que la Protègé. La tenue de route , l'espace intèrieur et le confort sont les principaux motifs d'achats de ce véhicule.
Si tu veux , tu peux rajouter le cuir et le toit ouvrant pour mois de 1000$ et l'advance trac qui n'est pas l'antipatinage pour 2000$ a peu près , ca donne les freins a disque au quatres roues.
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