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MisterT
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Raccer_0222
Parce que les propriétaire de char mette toujours des pneux d'hiver eux ?????
Je suis certain que si on faisait une analyse avec des ratios (nbr voiture avec pneus 4-saisons/nbr autos totales vs nbr SUV avec pneus 4-saisons/nbr SUV totales), on verraient un plus grand ratio de Pick up ou de SUV en 4-saisons...car ils ne veulent pas payer en haut de 1000$ pour des pneus... et on le voit dans certains postes ici!
Je ne sais pas si c’est la saison ou plusieurs se sont fait « brain washé » mais on accorde selon moi une importance DEMESURÉE aux pneus d’hiver tout comme aux autres béquilles électroniques qui pullulent sur les voitures d’aujourd’hui.
Dix ou quinze ans en arrière, surtout ici au Québec, on n’entendait jamais parler ni de pneus d’hiver, surtout pas des fabricants européens, ni de ABS, ni de stabilité électronique ni de rien du tout. Et malgré tout, les gens passaient a travers les hivers plus durs que ceux d’aujourd’hui sans trop de problèmes. Et n’oubliez pas les voitures qu’ils conduisaient dans les années 80, genre Chevrolet Caprice. Est il possible qu’ils étaient moins « excités » qu’on l’est aujourd’hui ??
En ce qui concerne les pneus d’hiver sur un 4x4, on peu s’en passer, DEPENDAMENT OU ET COMMENT ON CONDUIT !!
C’est sur que je n’irais pas dans le parc des Laurentides, en février avec des 4 saison vieux de 4 ans. Mais faire de l’autoroute après une tempête a UNE VITESSE ADAPTÉE AUX CONDITIONS, en 4x4, j’aurais pas si peur que ça.
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