Pour un 2002, les Trailblazer sont peut-être plus problématiques et voici pourquoi:
Les 2002 sont sorti en avril ou mai 2001. Donc tu risques d'avoir un 2002 plus âgé. De plus, il y a un de nombreux rappels pour cette années. Ce n'était rien de majeur mais ils doivent avoir été faits.
Si c'est pour remorquer, le L6 de chevrolet doit faire pas mal la même job que le V8 4.6L du Explorer qui était en option. Même que le L6 a plus de chevaux (35 de plus) mais le V8 a 5LB de torque de plus, à un plus haut régime cependant. On s'entend que c'est pas mal pareil.
Le V6 de base du Explorer est plus faible car il a 210 chevaux comparé à 275 pour le chevrolet.
J'ai regardé les prix et ça semble pas mal pareil. Les Ford sont un peu plus cher.
Dans l'ensemble, je crois que les Chevrolet sont de meilleurs véhicules car ils sont de conception plus récente.
Mais pour bien évaluer tes besoins, j'aurais aimé que tu répondes à mes questions dans ton post que tu as fait auparavant concernant le poids de ta remorque.
Excuse-moi je suis nouvelle sur ce forum. Le bateau + remorque plus de 4000 lbs. Je n'ai pas arrêté encore mon choix soit un utilitaire 4X4 ou un pick-up. Je suis ouverte à toutes les suggestions. Je cherche quelque chose de fiable avec une consommation résonnable. Et évidemment le plus bas Km possible! Mon budget est de + ou - $12.000.
Consommation résonable en tirant un bateau avec des gros lard de VUS !!
sans rire, j'ai rien contre eux et mon père à déjà eu un Explorer 2002 avec le V6, et ça allait très très bien, j,aimais bien... Pour l'économie, j'irais avec le GM ... pour tout le reste j'irais avec le Ford !!
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