volkswagen va perdre sont 5 cyl
http://www.leftlanenews.com/volvo-to...nder-only.html
J'ai pas envie de commenter... mais Volvo s'en va uniquement dans le 4 cylindres... Fini les 5, 6 et 8 cylindres chez ce constructeurs...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
volkswagen va perdre sont 5 cyl
Cunnilingus? l art de donner la langue a la chatte grrrrr
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Ce sera des gros "4" de 7 litres...
Bah sinon quoi ? quand VW à racheté Audi c'était une marque moribonde, qu’ils ont récréé de toute pièces (de VW), et de toute façon le tout appartient maintenant en grande partie à Porsche pour les décisions.
Pour Volvo, c'est la mode en Europe de faire des petits moteurs et forte puissance, attendons un peu avant de croire qu'ils vont s'appuyer que sur des 4cylindres sur toute la gamme.
Dernière modification par basile ; 22/03/2009 à 11h50.
Et non c'est pas la meme chose puisque qu'audi etait une entite a part auparavant (originalement auto union), c'est quand meme pas volks qui a cree Audi, on lit vraiment n'importe quoi
La distinction que je veux faire est la qualite des moteurs avant et apres l'implication d'audi dans les produits vendus avec le badge Volks. Avant le 1.8T d'Audi, les meteurs de volks etaient, euh comment dire... Ben, ben ordinaire... Sans audi, on retrouverait encore le tres solide 2.0 a 8 valves de la city actuelle, le 1.8 T, le 2.0T, meme le 5 cylindre 2.5 qui est en fait la moitie du V10 de 5.0 litre de lamborghini mis au point avec ... Audi.
Bref, c'est une chance pour volks d'avoir audi depuis, les groupes moteurs sont vraiment plus de qualite, quand on se rappelle les moteurs des annees '80 et '90, a part le VR6, il n'y avait pas grand chose a offrir chez Volks, particulierement dans les 4 cylindres.
un ramassie de niaiserie. VW et Audi, c'est la même compagnie. peut importe l'hitorique.
mais quand ont aime ça enculé des mouches, ben ont se ramasse avec le genre de texte que tu viens de nous pondre parceque ces deux compagnie ont fusionner en 1964. tu en parle comme si ce serais tout récent. tant qua ça, une chance que GM a acheter cadillac et Pontiac en 1909
et en passant, le V10 lamborghini, c'est un bloc en fonte !!!!!!!!!!!!!!
Dernière modification par wowlesmoteurs ; 23/03/2009 à 09h46.
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